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Il set di anelli di tenuta Schmitt Evolution è la soluzione premium per un motore Simson assolutamente a tenuta stagna e di lunga durata. Gli anelli di tenuta verdi in FKM a doppia labbro presentano una geometria a spirale di...
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10,99 €
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3,95 €
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Set di guarnizioni (O-ring) Stage6 R/T 70cc / 95cc Big Bore per sostituire le vecchie guarnizioni del cilindro o quelle che perdono. Le guarnizioni del cilindro dovrebbero essere sostituite regolarmente durante la manutenzione del motore...
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23,95 €
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NOVITÀ
Der VOCA Bestia Zylinderdichtungssatz sorgt für eine zuverlässige Abdichtung von Zylinder und Zylinderkopf. Passend für VOCA Bestia Zylinder, verhindert er Druckverlust und hilft dabei, die volle Motorleistung zu erhalten. Ideal beim...
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9,99 €
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Guarnizione di scarico a 3 fori tra il collettore e il silenziatore terminale per silenziatori terminali da 50 cc con flangia rotonda. Dati tecnici Diametro esterno: 50 mm Diametro interno: 21 mm Distanza tra i fori: 34 mm
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Qui possiamo fornirti guarnizioni per scarichi di alta qualità per qualsiasi modello di scarico originale, sportivo o da competizione. Dati tecnici Distanza tra i fori: 48 mm Diametro interno: 28,5 mm
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Dato che alcuni cilindri vengono forniti con una sola guarnizione, regolare i tempi di fasatura e il bordo di compressione spesso non è affatto facile. Il vero appassionato di tuning di ciclomotori ha sempre a portata di mano un foglio...
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Guarnizione del coperchio della frizione realizzata con precisione, conforme alle dimensioni e ai requisiti della guarnizione montata in fabbrica sul coperchio della frizione dei motori Derbi EBE/EBS.
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Guarnizione di ricambio per il corpo pompa dell'acqua Derbi EBE e EBS.
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Guarnizione in grafite per il collegamento tra il collettore e il tubo intermedio del silenziatore terminale. La guarnizione è stata realizzata in base alle dimensioni e ai requisiti dell'impianto di scarico originale.
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15,95 €
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Guarnizione singola. Adatta praticamente a tutti i cilindri Derbi EBE/EBS. Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio / Aprilia: CM164903
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Guarnizione per scarico universale. Per silenziatori terminali con fissaggio a 3 fori. Grazie ai fori oblunghi, si adatta praticamente a qualsiasi silenziatore terminale. Dati tecnici Diametro interno: 20 mm
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O-ring di ricambio per la pompa dell'acqua dei motori Derbi. La confezione contiene 2 pezzi. Codice articolo OEM a scopo di confronto Derbi: 00H03810211 & 847077
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Set completo di guarnizioni per motori Derbi EBE ed EBS. Contenuto della confezione 1x guarnizione testata 1x guarnizione basamento 1x guarnizione blocco membrana e 1x guarnizione collettore di aspirazione 1x guarnizione semicorpus...
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14,99 €
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Set completo di revisione per il motore Rotax 122 e 123 da 125 cc. Il set comprende tutti i cuscinetti necessari per la trasmissione e l'albero motore, oltre agli anelli di tenuta corrispondenti. Se hai in programma riparazioni...
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49,95 €
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Guarnizione, Rame, 14x18x1,5, per interruttori termici / universale
Guarnizione in rame universale con dimensioni 14x18x1,5. Viene solitamente utilizzata sui motori Piaggio/Derbi/Aprilia come guarnizione per il termostato. Può però essere impiegata per qualsiasi altra applicazione.
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Codice articolo OEM a scopo di confronto 00H0300014, ODN00H03000141 Contenuto della confezione: 1 pz.
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Guarnizione del collettore, 30 x 23 x 4 mm
Guarnizione standard in alluminio per diversi impianti di scarico.
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Guarnizione in rame. Dati tecnici Diametro interno: 31,50 mm Diametro esterno: 40,00 mm Spessore: 4,00 mm
Esaurito
5,95 €
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Guarnizione di ricambio in grafite. In linea di massima è compatibile con tutti i veicoli dotati di flangia diritta o di raccordi a innesto con diametro fino a 42 mm (ma nella maggior parte dei casi si tratta di motori a 4 tempi).
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Anello di tenuta di ricambio della ditta Athena.
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Guarnizione O-ring 18x23x2,5 mm per impianti di scarico Yasuni Adatto a tutti i modelli da cross con tubo intermedio separato.
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Guarnizione della testata, Derby EBE / EBS
Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale sia nelle dimensioni che nella funzione.
Quasi finito
11,99 €
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Anello di tenuta in grafite prodotto da Athena. Può essere utilizzato su molti veicoli diversi come guarnizione per giunti a innesto sovrapposti.
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13,95 €
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Il motore del tuo cinquantino deve essere a tenuta, altrimenti anche la migliore elaborazione non serve a niente e perdi potenza. È anche una questione di sicurezza: se cola olio sulla gomma posteriore, hai subito un bel problema.
Soprattutto sui motori due tempi devi assicurarti che il motore sia perfettamente a tenuta. Se da qualche parte il motore prende aria, non riuscirai mai a carburarlo correttamente.
Nel nostro shop trovi tutte le guarnizioni che ti servono per il tuo 50.
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