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O-ring di ricambio per la pompa dell'acqua. Contenuto della confezione 1 paio
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Guarnizione in carta Motoflow per sigillare in modo affidabile il blocco della membrana. È importante garantire una buona tenuta in tutte le parti del sistema di aspirazione per evitare l'ingresso di aria estranea.
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Guarnizione in carta Motoflow per una tenuta affidabile del blocco membrana. Una buona tenuta è fondamentale in tutte le parti del sistema di aspirazione per evitare l'ingresso di aria estranea.
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Si tratta di una guarnizione di ricambio per il carter del motore. Codici articolo OEM a scopo di confronto 1A009969; 847022; 848501; 871730; B013044; B015311
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14,99 €
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Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale per dimensioni, funzionamento e materiale.
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Si tratta di un'alternativa economica al ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale in termini di dimensioni e requisiti.
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Guarnizione del collettore di scarico conforme alle dimensioni e ai requisiti dell'impianto di scarico montato in fabbrica.
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Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. La guarnizione corrisponde per dimensioni e funzionamento all'originale dai modelli E2 a E4. Dimensioni: 25x30,2x2,6 mm
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Questa guarnizione di ricambio in carta per il coperchio della frizione è compatibile con i motori Derbi D50B0/1, ovvero tutti i veicoli Piaggio a partire dall'anno di produzione 2006. In generale, durante gli interventi di...
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4,19 €
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Guarnizione di ricambio in carta per il coperchio della frizione del motore Minarelli AM6. In generale, durante gli interventi di manutenzione del motore, ti consigliamo di sostituire tutte le guarnizioni, se sono già state smontate....
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Una perdita nel sistema di raffreddamento può rappresentare un vero pericolo per il motore. Se non viene individuata tempestivamente, i cilindri sportivi più delicati o addirittura quelli di fascia alta possono subire danni gravi. Ti...
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Questo articolo è una versione economica del costoso ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale per forma, dimensioni e materiale. Codice articolo OEM a scopo di confronto: 879030
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Guarnizione di scarico a 3 fori tra collettore e silenziatore posteriore per vari modelli Aprilia, Derbi e Rieju. Diametro interno: 42 mm Distanza tra i fori: 52 mm Codice ricambio OEM AP865093, 865093, 000.660.2020
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Guarnizione singola per la base. Adatta praticamente a tutti i cilindri AM6. Ricambio originale! Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio / Aprilia: AP8206292
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Guarnizione O-ring di ricambio per motori Minarelli AM6 (guarnizione della testata). La guarnizione è compatibile solo con i motori AM6 che utilizzano O-ring separati per i prigionieri! Codice articolo OEM a scopo di confronto Aprilia:...
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Si tratta di un'alternativa economica al ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale in termini di dimensioni e requisiti.
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In generale, il contenuto di questo kit è simile a quello del set di revisione "Standard+". Il set include innanzitutto tutte le guarnizioni e i cuscinetti necessari, sia per l'albero motore che per il cambio. Inoltre,...
Esaurito
267,90 €
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Semplice anello di tenuta in gomma per il tappo di rabbocco dell'olio del motore Derbi. Si perde facilmente insieme alla vite... Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio / Aprilia / Derbi / Gilera: 847180
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Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. Gli anelli di tenuta corrispondono tuttavia all'originale sia nella forma che nella funzione. Contenuto della confezione: In coppia Dati tecnici Anello...
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Si tratta di un'alternativa economica al ricambio originale. Codice OEM a titolo di confronto: AP8509179
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Set completo di guarnizioni per tutti i motori Derbi D50B0 Contenuto/ dotazione Guarnizione blocco membrana (carta) Guarnizione collettore di aspirazione (carta) Guarnizione testata (lamiera) Guarnizione foro candela (O-ring) Guarnizione...
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12,95 €
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Set completo di guarnizioni per tutti i motori Minarelli AM Contenuto/ dotazione Guarnizione testata incl. guarnizioni per prigionieri (rossa) Guarnizione testata (O-ring) 4x anelli di tenuta per prigionieri (O-ring) Guarnizione esterna...
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Set completo di anelli di tenuta per sigillare il motore Derbi D50B0. Con un paio di anelli di tenuta nuovi, il motore potrebbe anche recuperare un po' di potenza. Inoltre, gli anelli sono piuttosto facili da sostituire. Con questo...
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Guarnizioni di ricambio per il Derbi D50B0 standard a 1 cilindro. La confezione include sia la guarnizione della testata che quella della base.
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Il motore del tuo ciclomotore deve essere a tenuta stagna, altrimenti anche la migliore messa a punto non serve a nulla e avrai perdite di potenza. Inoltre, è anche una questione di sicurezza. Se, ad esempio, l’olio gocciola sulla ruota posteriore, ti ritroverai presto con un problema serio.
Soprattutto con i motori a due tempi, devi assicurarti che il motore sia perfettamente a tenuta. Se entra aria da qualche parte nel sistema, non riuscirai mai a regolare correttamente il tuo motore.
Nel nostro negozio trovi tutte le guarnizioni che ti servono per il tuo motorino.
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