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Impianti di scarico

5 di 10
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Impianto di scarico LeoVince X-Fight
Impianto di scarico LeoVince X-Fight, Rieju MRT a partire dall'anno di costruzione 2021, con omologazione CE
Lo scarico completo in carbonio e acciaio inossidabile non solo offre prestazioni migliori, ma anche un sound grintoso da due tempi che suona davvero bene – e tutto in piena legalità: l'impianto è omologato CE (omologazione ECE)....

Quasi finito

299,90 € *
Impianto di scarico Malossi MHR 100
Impianto di scarico Malossi MHR 100, Minarelli AM6 del 1981
Con l'impianto di scarico Malossi MHR 100cc avrai un componente di alta gamma che, abbinato al kit cilindri corrispondente, garantisce prestazioni eccezionali in pista. Realizzato in lamiera d'acciaio da 0,8 mm, tagliato al...

Quasi finito

449,90 € *
Impianto di scarico Malossi MHR Replica
Impianto di scarico Malossi MHR Replica, Beta RR 50, anno di produzione 2019-2020
Malossi Hyper Racing Questo impianto di scarico è una versione ridotta dell'MHR Supermoto ed è stato sviluppato per l'uso con il cilindro originale e con cilindri sportivi da 50-80 cc. Il corpo di risonanza è realizzato in...

Quasi finito

269,90 € *
Impianto di scarico Malossi MHR Replica Supermoto
Impianto di scarico Malossi MHR Replica Supermoto, Derbi Senda del 2000, con EG-BE
Questo impianto di scarico è una versione replica dell'impianto Malossi MHR Supermoto ed è adatto principalmente all'uso con kit cilindri ad alta coppia (MHR Replica). Si può montare anche su cilindri originali e, grazie...

Pronto per la spedizione!

279,90 € *
Impianto di scarico Metrakit Pro Race 3
Impianto di scarico Metrakit Pro Race 3, Derbi Senda, versione base
Questo impianto di scarico ProRace 70 è stato progettato appositamente per la versione da 70 cc del cilindro Metrakit Pro Race. Ovviamente, però, l'impianto può essere montato senza problemi anche su altri cilindri high-end da 70 cc o 80...

Quasi finito

304,90 € *
Impianto di scarico Most 4Run
Impianto di scarico Most 4Run, Derbi D50B0, Minarelli AM6, 90-100cc
Qual è lo scarico con le prestazioni migliori su un cilindro 2fast da 100 cc? Il Most 4run! Qual è lo scarico con le prestazioni migliori su un cilindro Bidalot da 96 cc? Il Most 4run! È affascinante come MOST riesca a superare, in...

Esaurito

424,90 € *
Impianto di scarico Most Racing 70/80 cc Cross
Impianto di scarico Most Racing 70/80 cc Cross, Beta RR a partire dall'anno di produzione 2012 (anche a partire...
Ecco il primo scarico "Upper/Cross" da 70-80 cc di Most per la tua Beta RR 50 cc. Realizzato a mano in lamiera laminata, ogni cono del collettore è stato calcolato con precisione per ottenere le prestazioni ottimali con kit...

Quasi finito

349,90 € *
Impianto di scarico MVT S-Race 70-80 cc
Impianto di scarico MVT S-Race 70-80 cc, Derbi D50B0
L'impianto di scarico MVT S-Race 70-80cc è stato sviluppato appositamente per i kit cilindri MVT Iron Max ed è perfettamente calibrato in base alle fasature del cilindro e al suo regime di potenza. Trattandosi di una versione...

Esaurito

189,90 € *
Impianto di scarico MVT S-Race 70-80 cc
Impianto di scarico MVT S-Race 70-80 cc, Motori Minarelli AM6, anodizzati rossi
Cerchi uno scarico da tuning per il tuo cilindro sportivo da 70-80 cc? Allora l'MVT S-Race è proprio quello che fa per te! Lo scarico è stato sviluppato appositamente per i kit cilindri MVT Iron Max ed è perfettamente calibrato in...

Esaurito

189,90 € *
Impianto di scarico MVT S-Road
Impianto di scarico MVT S-Road, CPI SM/SX, con EG-BE
L'impianto di scarico MVT S-Road è perfetto per i cilindri sportivi da 50 cc, i modelli Midrace e quelli da 70 cc. Secondo il produttore, l'impianto offre un aumento delle prestazioni sportive, soprattutto sui cilindri sportivi...

Pronto per la spedizione!

239,90 € *
Impianto di scarico Polini 94cc Big Racing
Impianto di scarico Polini 94cc Big Racing, Minarelli AM6, tubo inferiore
L'impianto è progettato per il cilindro da gara high-end da 94 cc di Polini . L'impianto di scarico supporta questo cilindro in modo ottimale, potenziando in modo efficiente soprattutto i regimi medi e alti. Il corpo di...

Quasi finito

345,95 € * 276,76 € *
Impianto di scarico Polini For Race
Impianto di scarico Polini For Race, Derbi Senda dal 2000 in poi, Aprilia RX/SX dal 2006 in poi, con omologazione CE,...
Il marchio Polini, e in particolare l'impianto di scarico For Race, è da anni una delle leggende nel mondo del tuning dei ciclomotori da 50 cc. Nel 2018 Polini ha rivisto e modernizzato l'impianto di scarico. Il silenziatore è...

Quasi finito

259,90 € *
Impianto di scarico Polini For Race
Impianto di scarico Polini For Race, Rieju MRT, con EG-BE
Il marchio Polini, e in particolare l'impianto di scarico For Race, è da anni una delle leggende nel mondo del tuning dei ciclomotori 50cc. Nel 2018 Polini ha rivisto e modernizzato l'impianto di scarico. Il silenziatore è ora...

Quasi finito

259,90 € *
Impianto di scarico Proma
Impianto di scarico Proma, Derbi Senda anno 2000, stile originale
Da Proma possiamo offrirti qui uno scarico in "stile originale". Lo scarico Proma, dal prezzo stracciato, è verniciato di nero, il che lo rende estremamente discreto e garantisce un leggero aumento delle prestazioni rispetto...

Pronto per la spedizione!

105,00 € *
Impianto di scarico SCR Corse 70cc Racing Line
Impianto di scarico SCR Corse 70cc Racing Line, Versione Cross, Rieju MRT
Per tutti quelli che vogliono davvero spremere fino all'ultima goccia di potenza dal proprio kit cilindri BigBore da 80 cc, la SCR Corse Racing Line Cross è davvero (rispetto a tutti gli altri sistemi superiori "high-end")...

Pronto per la spedizione!

309,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse 80cc Racing Line
Impianto di scarico SCR Corse 80cc Racing Line, Versione Cross, Derbi Senda del 2000
Per tutti quelli che vogliono spremere il massimo dal proprio kit cilindri da 80 cc, la SCR Corse Racing Line Cross è davvero (rispetto a tutti gli altri impianti di scarico "high-end") il non plus ultra. La versione SCR Corse...

Pronto per la spedizione!

305,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Handmade
Impianto di scarico SCR Corse Handmade, Rieju MRX / SMX, Cross
La nuovissima versione (riconoscibile dal nuovo silenziatore terminale in acciaio inossidabile) degli impianti di scarico SCR Handmade è pensata per i kit cilindri MidRace da 50cc a 70cc. Questa versione è stata ulteriormente ottimizzata...

Quasi finito

219,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR a partire dal 2000
Con lo SCR Handmade avrai uno scarico da gara da 50-70 cc super robusto e davvero performante. È facile da montare e ha un look sportivo! Non a caso, da anni SCR è tra i migliori in termini di rapporto qualità-prezzo in questo segmento....

Quasi finito

209,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70, Rieju RR/MRX/SMX
Gli impianti di scarico Handmade sono progettati per kit cilindri MidRace da 50cc a 70cc (Airsal Sport/Racing, Metrakit SP, Manston Replica, ecc.). La gamma di risonanza dell'impianto va da circa 9000 a 14000 giri/min. Da qui in poi...

Quasi finito

209,90 € *
Impianto di scarico SCR CORSE Handmade Cross
Impianto di scarico SCR CORSE Handmade Cross, Derbi Senda (dal Bj.00)
L'SCR Corse HM Cross per Derbi Senda è ora disponibile in una nuova versione rivisitata. Purtroppo, la nuova versione è composta da meno componenti singoli, a scapito dell'estetica. In compenso, però, migliora il flusso nello...

Pronto per la spedizione!

209,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line, Rieju MRX/ SMX
I modelli Cross della linea SCR Corse Racing sono stati sviluppati da SCR Corse appositamente per i kit cilindri Big Bore da 70-80 cc ( modelli Barikit 70 cc, Malossi MHR Team, Top Performances Due+, ... ecc. ). Questi impianti di...

Quasi finito

279,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line 70
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line 70, Derbi Senda del 2000
Prestazioni ineguagliabili e altissima qualità a un prezzo davvero competitivo sono le caratteristiche distintive di tutti gli impianti di scarico SCR Corse. Gli impianti di scarico Racingline si sono fatti un nome nel mondo delle moto...

Quasi finito

279,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse SM cromato
Impianto di scarico SCR Corse SM cromato, Derbi Senda, anno 2000
Gli impianti di scarico SCR Corse si distinguono per la lavorazione di alta qualità a un prezzo davvero molto basso! Con l'impianto di scarico "SM Chrome" possiamo offrirti un vero e proprio "must have" dal punto...

Pronto per la spedizione!

199,90 € *
Impianto di scarico Sidepipe Impianto di scarico Sidepipe, Puch Maxi, nero
Scarico laterale nero, completo, adatto ai ciclomotori Puch Maxi. Dimensioni: Diametro del collettore: 25 mm Distanza tra i fori: 43 mm

Quasi finito

115,90 € *
5 di 10

Impianto di scarico per ciclomotori

I ciclomotori hanno un fascino tutto loro. La maneggevolezza, il divertimento alla guida e le infinite possibilità di tuning. Chi ha trovato la moto giusta, non la lascerà andare tanto facilmente. Ma anche la moto perfetta ha ancora margini di miglioramento, ovvero potenziale di tuning.
Vuoi più potenza, un sound migliore e un look più grintoso? Puoi ottenere tutto questo in un colpo solo sostituendo l’impianto di scarico. Qui scoprirai quali sono le possibilità a tua disposizione e a cosa devi prestare attenzione.

Uno scarico sportivo per il tuo motorino

Montare uno scarico sportivo è probabilmente la soluzione migliore per chiunque voglia migliorare contemporaneamente prestazioni, estetica e suono. Chi monta uno scarico già pronto sa esattamente cosa sta acquistando.

Ovviamente non deve essere per forza un impianto di scarico sportivo. Dopotutto, ci sono alcuni impianti di scarico “semplici” che offrono comunque un suono migliore e più potenza rispetto al pezzo originale. Questi sono di solito molto più economici e quindi adatti anche a chi ha un budget limitato.

Marchi come Radical Racing e alcuni altri produttori garantiscono prestazioni al top con un suono forte e grintoso. Nel nostro negozio puoi filtrare gli scarichi direttamente per modello e trovare così in fretta quello giusto per la tua moto e il tuo budget.

Scarico tuning – Collettore e silenziatore

Tre fattori influenzano notevolmente il suono e le prestazioni dello scarico:
il diametro, la forma e la lunghezza del collettore. Anche piccole modifiche possono avere un effetto notevole. Per questo è assolutamente possibile mettere a punto lo scarico originale. Sebbene la configurazione di serie debba rispettare determinate norme sulle emissioni, spesso questo aspetto interessa poco al consumatore finale. Per questo puoi apportare in un batter d’occhio alcune piccole modifiche e aumentare così leggermente le prestazioni.

Non è sempre necessario sostituire l’intero impianto di scarico per ottenere un suono migliore o più potenza. Basta sostituire il silenziatore terminale per ottenere una differenza notevole. Il silenziatore di serie va smontato e il ricambio inserito sui tubi. In questo modo puoi cambiare rapidamente soprattutto l’aspetto e il suono.

In generale, però, quando si fa il tuning delle prestazioni è meglio che tutti i componenti siano ben coordinati tra loro. Si parte dal carburatore, si passa al filtro dell’aria e si arriva all’impianto di scarico sportivo. Solo chi riesce a mettere tutto in sintonia può davvero ottenere il massimo delle prestazioni dal motorino.

Conclusione: tuning dello scarico

Modificando lo scarico puoi migliorare sia l’aspetto che il suono e le prestazioni del tuo motorino. Se hai i soldi necessari, dovresti optare per la sostituzione completa dell’impianto di scarico. Un impianto di scarico sportivo completamente nuovo ti garantirà i migliori risultati. In questo modo potrai aumentare la potenza e allo stesso tempo farti notare grazie a un sound fantastico e a un design stravagante. L’opzione più economica è la sostituzione di singoli componenti. Nel nostro negozio online trovi tantissimi prodotti adatti a questo scopo.

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