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Impianti di scarico

10 di 10
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Impianto di scarico Yasuni Cross ML
Impianto di scarico Yasuni Cross ML, Sherco SE/SM 50 del 2014, con omologazione CE
Lo Yasuni Cross ML è un impianto di scarico tuning in stile motocross adatto all'uso quotidiano, omologato CE , ottimizzato appositamente per i motori standard da 50 cc dei modelli Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R e SM-RS. Potente e...

Esaurito

253,95 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gildera SMT/RCR a partire dall'anno di...
La nuova generazione di impianti di scarico tuning in stile motocross, ottimizzati per motori standard da 50 cc e adatti all’uso quotidiano, compatibili con Aprilia RX, SX, Derbi Senda e Gilera RCR, nonché con i ciclomotori a cambio SMT...

Pronto per la spedizione!

249,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Minarelli AM6, con omologazione CE
La nuova generazione di impianti di scarico tuning in stile motocross, ottimizzati per motori standard da 50 cc e adatti all’uso quotidiano, compatibili con i comuni ciclomotori AM6. Yasuni punta sempre a offrire l'impianto perfetto...

Esaurito

249,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Rieju MRT, con EG-BE
Lo Yasuni Cross ML è un impianto di scarico ottimizzato in stile motocross, sviluppato appositamente per i motori standard da 50 cc dei ciclomotori a cambio Rieju MRT. Yasuni si è sempre posta l'obiettivo di offrire l'impianto...

Esaurito

249,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS, con omologazione CE
Questo potente impianto di scarico tuning in stile motocross è ottimizzato per i motori standard da 50 cc e si adatta perfettamente ai ciclomotori Sherco da 50 cc . Lo Yasuni Cross ML è uno scarico per ciclomotori, appositamente...

Pronto per la spedizione!

244,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R2 Max
Impianto di scarico Yasuni R2 Max, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6, con EG-BE
Il potente Yasuni R2 è un impianto di scarico sportivo sviluppato appositamente per cilindri da gara da 50 cc e cilindri sportivi da 70 cc elaborati. È progettato per modelli enduro e supermoto con motori Minarelli AM e Derbi D50B0, EBE...

Esaurito

255,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R3 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R3 Max Carrera, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6 70cc-80cc
Impianto di scarico da competizione di alta gamma per ciclomotori enduro e supermoto con motori Minarelli o Derbi. Yasuni punta sempre a offrire l'impianto perfetto per ogni tipo di utilizzo. Lo Yasuni Carrera R3 MAX è proprio uno...

Quasi finito

339,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera, Derbi EBE/EBS/D50B0, 80-90 cc
Lo scarico Yasuni Carrera R4 MAX è il sistema di scarico da gara di fascia alta per eccellenza per i ciclomotori con cambio dotati di motori Derbi e cilindro Big Bore da 88 a 95 cc. Questo impianto di scarico offre prestazioni e qualità...

Quasi finito

349,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera, Minarelli AM6, 80cc-90cc
Impianto di scarico da competizione high-end Big Bore. Il nuovo fiore all’occhiello della gamma Yasuni si chiama Carrera R4 MAX ed è stato progettato appositamente per i motori Minarelli AM6 dotati di cilindri Big Bore fino a 95 cc. Il...

Esaurito

349,90 € *
Inserto silenziatore Inserto silenziatore, Puch Maxi, Alluminio
Con questo inserto silenziatore in alluminio rimetterai a posto il tuo scarico originale Puch. L'inserto si adatta ai silenziatori stretti di molti modelli classici Puch come Maxi, M50 o MV 50 e sostituisce in modo affidabile gli...

Quasi finito

9,99 € *
Kit di sblocco Rieju OEM
Kit di sblocco Rieju OEM, MRT Rieju a partire da 25 € (5 €+)
Con il kit di de-restrizione Rieju potrai sfruttare appieno il potenziale della tua Rieju MRT 50 Euro 5 / Euro 5+ a partire dall'anno di produzione 2025 . Il set OEM originale è stato sviluppato appositamente per i modelli con...

Pronto per la spedizione!

112,90 € *
Kit di tuning OEM Fantic
Kit di tuning OEM Fantic, Fantic XM/XE 50 del 2021
Il kit di tuning originale Fantic AM6 Euro5 è la scelta perfetta se vuoi aumentare le prestazioni della tua Fantic. Questo kit è stato sviluppato appositamente per i motori AM6 Euro5 e offre un notevole miglioramento in termini di...

Esaurito

329,90 € *
Marmitta a forma di sigaro Marmitta a forma di sigaro, 700x70x28 mm, cromato Puch Maxi, senza marchio di omologazione CE
Look classico, suono potente : con questo scarico a forma di sigaro darai al tuo motorino un vero tocco retrò. Il silenziatore cromato, con la sua lunghezza di 700 mm e il tipico design a sigaro, è un omaggio all’epoca d’oro degli anni...

Quasi finito

58,95 € *
NOVITÀ
Scarico Scarico, Simson Schwalbe, S 50, 51, 70, SR 80, KR 51/2, nero con fascetta
Scarico in versione nera – adatto ai modelli Simson e ideale come ricambio per un impianto originale usurato o danneggiato. Assicura un funzionamento affidabile del motore e uno scarico pulito durante la guida normale. La struttura...

Quasi finito

69,95 € *
NOVITÀ
Scarico Scarico, Simson, Puch, Zündapp, Kreidler, Hercules
Scarico cromato da tuning con struttura a risonanza – progettato per configurazioni orientate alle prestazioni su ciclomotori e scooter. Grazie alla sua speciale forma, lo scarico migliora il flusso dei gas di scarico e garantisce...

Quasi finito

65,95 € *
Protezione per lo scarico Polisport Armadillo
Protezione per lo scarico Polisport Armadillo, 2 tempi universale
Il Polisport Armadillo è una protezione per scarico per motori a 2 tempi in acciaio inossidabile e silicone, adatta a qualsiasi modello. L'uso di elastomeri riduce i rumori da vibrazione ed è resistente alle alte temperature. Il...

Pronto per la spedizione!

59,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas Enox Steel
Impianto di scarico Tecnigas Enox Steel, Derbi Senda bis Bj. 00, Bultaco Astro/Lobito con targa CE
Versione rivisitata del Tecnigas E-Nox. Questa versione dell'impianto di scarico è stata realizzata interamente in acciaio, il che ovviamente ne riduce il prezzo. Le prestazioni sono assolutamente paragonabili a quelle...

Quasi finito

149,90 € *
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Impianto di scarico per ciclomotori

I ciclomotori hanno un fascino tutto loro. La maneggevolezza, il divertimento alla guida e le infinite possibilità di tuning. Chi ha trovato la moto giusta, non la lascerà andare tanto facilmente. Ma anche la moto perfetta ha ancora margini di miglioramento, ovvero potenziale di tuning.
Vuoi più potenza, un sound migliore e un look più grintoso? Puoi ottenere tutto questo in un colpo solo sostituendo l’impianto di scarico. Qui scoprirai quali sono le possibilità a tua disposizione e a cosa devi prestare attenzione.

Uno scarico sportivo per il tuo motorino

Montare uno scarico sportivo è probabilmente la soluzione migliore per chiunque voglia migliorare contemporaneamente prestazioni, estetica e suono. Chi monta uno scarico già pronto sa esattamente cosa sta acquistando.

Ovviamente non deve essere per forza un impianto di scarico sportivo. Dopotutto, ci sono alcuni impianti di scarico “semplici” che offrono comunque un suono migliore e più potenza rispetto al pezzo originale. Questi sono di solito molto più economici e quindi adatti anche a chi ha un budget limitato.

Marchi come Radical Racing e alcuni altri produttori garantiscono prestazioni al top con un suono forte e grintoso. Nel nostro negozio puoi filtrare gli scarichi direttamente per modello e trovare così in fretta quello giusto per la tua moto e il tuo budget.

Scarico tuning – Collettore e silenziatore

Tre fattori influenzano notevolmente il suono e le prestazioni dello scarico:
il diametro, la forma e la lunghezza del collettore. Anche piccole modifiche possono avere un effetto notevole. Per questo è assolutamente possibile mettere a punto lo scarico originale. Sebbene la configurazione di serie debba rispettare determinate norme sulle emissioni, spesso questo aspetto interessa poco al consumatore finale. Per questo puoi apportare in un batter d’occhio alcune piccole modifiche e aumentare così leggermente le prestazioni.

Non è sempre necessario sostituire l’intero impianto di scarico per ottenere un suono migliore o più potenza. Basta sostituire il silenziatore terminale per ottenere una differenza notevole. Il silenziatore di serie va smontato e il ricambio inserito sui tubi. In questo modo puoi cambiare rapidamente soprattutto l’aspetto e il suono.

In generale, però, quando si fa il tuning delle prestazioni è meglio che tutti i componenti siano ben coordinati tra loro. Si parte dal carburatore, si passa al filtro dell’aria e si arriva all’impianto di scarico sportivo. Solo chi riesce a mettere tutto in sintonia può davvero ottenere il massimo delle prestazioni dal motorino.

Conclusione: tuning dello scarico

Modificando lo scarico puoi migliorare sia l’aspetto che il suono e le prestazioni del tuo motorino. Se hai i soldi necessari, dovresti optare per la sostituzione completa dell’impianto di scarico. Un impianto di scarico sportivo completamente nuovo ti garantirà i migliori risultati. In questo modo potrai aumentare la potenza e allo stesso tempo farti notare grazie a un sound fantastico e a un design stravagante. L’opzione più economica è la sostituzione di singoli componenti. Nel nostro negozio online trovi tantissimi prodotti adatti a questo scopo.

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