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Marmitte & espansioni

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Impianto di scarico Proma
Impianto di scarico Proma, Derbi Senda anno 2000, stile originale
Da Proma possiamo offrirti qui uno scarico in "stile originale". Lo scarico Proma, dal prezzo stracciato, è verniciato di nero, il che lo rende estremamente discreto e garantisce un leggero aumento delle prestazioni rispetto...

Quasi finito

108,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse 70cc Racing Line
Impianto di scarico SCR Corse 70cc Racing Line, Versione Cross, Rieju MRT
Per tutti quelli che vogliono davvero spremere fino all'ultima goccia di potenza dal proprio kit cilindri BigBore da 80 cc, la SCR Corse Racing Line Cross è davvero (rispetto a tutti gli altri sistemi superiori "high-end")...

Pronto per la spedizione!

309,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse 80cc Racing Line
Impianto di scarico SCR Corse 80cc Racing Line, Versione Cross, Derbi Senda del 2000
Per tutti quelli che vogliono spremere il massimo dal proprio kit cilindri da 80 cc, la SCR Corse Racing Line Cross è davvero (rispetto a tutti gli altri impianti di scarico "high-end") il non plus ultra. La versione SCR Corse...

Esaurito

309,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Handmade
Impianto di scarico SCR Corse Handmade, Rieju MRX / SMX, Cross
La nuovissima versione (riconoscibile dal nuovo silenziatore terminale in acciaio inossidabile) degli impianti di scarico SCR Handmade è pensata per i kit cilindri MidRace da 50cc a 70cc. Questa versione è stata ulteriormente ottimizzata...

Quasi finito

219,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR a partire dal 2000
Con lo SCR Handmade avrai uno scarico da gara da 50-70 cc super robusto e davvero performante. È facile da montare e ha un look sportivo! Non a caso, da anni SCR è tra i migliori in termini di rapporto qualità-prezzo in questo segmento....

Esaurito

209,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70
Impianto di scarico SCR Corse Handmade 50/70, Rieju RR/MRX/SMX
Gli impianti di scarico Handmade sono progettati per kit cilindri MidRace da 50cc a 70cc (Airsal Sport/Racing, Metrakit SP, Manston Replica, ecc.). La gamma di risonanza dell'impianto va da circa 9000 a 14000 giri/min. Da qui in poi...

Esaurito

209,90 € *
Impianto di scarico SCR CORSE Handmade Cross
Impianto di scarico SCR CORSE Handmade Cross, Derbi Senda (dal Bj.00)
L'SCR Corse HM Cross per Derbi Senda è ora disponibile in una nuova versione rivisitata. Purtroppo, la nuova versione è composta da meno componenti singoli, a scapito dell'estetica. In compenso, però, migliora il flusso nello...

Pronto per la spedizione!

209,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line, Rieju MRX/ SMX
I modelli Cross della linea SCR Corse Racing sono stati sviluppati da SCR Corse appositamente per i kit cilindri Big Bore da 70-80 cc ( modelli Barikit 70 cc, Malossi MHR Team, Top Performances Due+, ... ecc. ). Questi impianti di...

Quasi finito

279,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line 70
Impianto di scarico SCR Corse Racing Line 70, Derbi Senda del 2000
Prestazioni ineguagliabili e altissima qualità a un prezzo davvero competitivo sono le caratteristiche distintive di tutti gli impianti di scarico SCR Corse. Gli impianti di scarico Racingline si sono fatti un nome nel mondo delle moto...

Esaurito

279,90 € *
Impianto di scarico SCR Corse SM cromato
Impianto di scarico SCR Corse SM cromato, Derbi Senda, anno 2000
Gli impianti di scarico SCR Corse si distinguono per la lavorazione di alta qualità a un prezzo davvero molto basso! Con l'impianto di scarico "SM Chrome" possiamo offrirti un vero e proprio "must have" dal punto...

Pronto per la spedizione!

199,90 € *
Impianto di scarico Sidepipe Impianto di scarico Sidepipe, Puch Maxi, nero
Scarico laterale nero, completo, adatto ai ciclomotori Puch Maxi. Dimensioni: Diametro del collettore: 25 mm Distanza tra i fori: 43 mm

Quasi finito

115,90 € *
Impianto di scarico Stage6
Impianto di scarico Stage6, Minarelli AM6, 80-90 cc, vari colori
Lo Stage6 R/T è un classico scarico da gara "Lower Supermoto", realizzato in lamiera d'acciaio saldata a mano con cura; qui ti proponiamo il sistema completo, composto da collettore e silenziatore terminale. Come di...

Esaurito

472,90 € *
Impianto di scarico Stage6 70cc Streetrace
Impianto di scarico Stage6 70cc Streetrace, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR/SMT a partire dall'anno di...
Vuoi una migliore spinta agli alti regimi e un look davvero aggressivo? Allora lo scarico Stage6 Streetrace High-Mount per Derbi, Aprilia e Gilera è proprio l'aggiornamento che ti serve. Progettato per i cilindri Stage6 Streetrace...

Pronto per la spedizione!

296,90 € *
Impianto di scarico Stage6 R/T 70 - 80 cc
Impianto di scarico Stage6 R/T 70 - 80 cc, Minarelli AM6, vari colori
Scarico Stage6 R/T 70 - 80 cc arancione per Minarelli AM6, scarico di alta gamma realizzato dallo specialista del tuning 2 tempi Stage6 R/T, pensato appositamente per i modelli Minarelli AM6 elaborati con cilindrata da 70 cc a 80 cc. Si...

Pronto per la spedizione!

439,90 € *
Impianto di scarico Stage6 R/T 70 / 80 cc Cross
Impianto di scarico Stage6 R/T 70 / 80 cc Cross, Beta RR 50 bis Anno 21
Scarico Stage6 R/T 70 - 80 cc Beta RR Uno scarico di alta gamma realizzato dagli specialisti del tuning 2 tempi Stage6 R/T Appositamente progettato per HM-Moto / Vent / Beta elaborate e molte altre moto a 50 cc con cambio e motore AM6....

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445,90 € *
Impianto di scarico Stage6 Streetrace
Impianto di scarico Stage6 Streetrace, Rieju MRT, vari colori, con certificazione CE
Vuoi più potenza, un sound da urlo e un look che non passa inosservato? Allora lo scarico Stage6 Streetrace High-Mount è proprio quello che fa per te. Progettato per i leggendari cilindri Stage6 Streetrace (50–77 cc) , questo impianto ti...

Pronto per la spedizione!

282,90 € *
Impianto di scarico Stage6 Streetrace
Impianto di scarico Stage6 Streetrace, Sherco HRD anno 98-05, SE / SM 50 a partire dall'anno 06, vari colori, con...
Lo scarico Stage6 Streetrace High-Mount per Sherco SE / SM 50 è il complemento perfetto per i cilindri Streetrace da 50 a 77 cc. L'impianto è realizzato in lamiera d'acciaio a pareti sottili, convince per la lavorazione...

Quasi finito

da 269,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box
Impianto di scarico Tecnigas E-Box, Derbi Senda dal 2000 in poi con EG-BE, anodizzato rosso
Con l'impianto di scarico Tecnigas E-Box ottieni un upgrade per la tua moto. L'impianto di scarico può essere montato sia su cilindri originali che su cilindri da tuning fino a 70 cm³. Il vantaggio rispetto all'impianto...

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228,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Beta RR, nata nel 1992, 21 anni, con EG-BE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Quasi finito

259,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Beta RR fino all'anno di costruzione 20, con omologazione CE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Quasi finito

259,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Fantic 50 XM/XE del 2021, con EG-BE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Quasi finito

259,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Minarelli AM6, con omologazione CE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Esaurito

259,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Rieju MRT, con EG-BE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Esaurito

259,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Sherco 50 SM-R / SE-R, con omologazione CE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Quasi finito

259,90 € *
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Marmitta per cinquantino a marce

I cinquantini hanno un fascino tutto loro: la maneggevolezza, il divertimento alla guida e le infinite possibilità di elaborazione. Chi ha trovato la moto giusta non la molla più tanto facilmente. Ma anche la moto perfetta ha ancora margini di miglioramento, cioè potenziale di elaborazione.
Vuoi più potenza, un sound migliore e un look più cattivo? Puoi ottenere tutto in un colpo solo cambiando la marmitta. Qui scopri quali possibilità hai e a cosa fare attenzione.

Un'espansione per il tuo cinquantino

Montare un'espansione è probabilmente la soluzione migliore per chi vuole lavorare insieme su potenza, estetica e sound. Chi monta uno scarico completo sa esattamente cosa ottiene.

Ovviamente non deve essere per forza una marmitta racing. Ci sono anche marmitte "semplici" che offrono comunque un sound migliore e più potenza rispetto all'originale. Di solito costano molto meno e vanno bene anche per budget più ridotti.

Marchi come Radical Racing e alcuni altri produttori garantiscono prestazioni al top con un sound forte e corposo. Nel nostro shop puoi filtrare le marmitte per modello e trovare in fretta quella giusta per la tua moto e il tuo portafoglio.

Scarico elaborato: collettore e silenziatore

Tre fattori influenzano molto il sound e le prestazioni dello scarico:
il diametro, la forma e la lunghezza del collettore. Anche piccole modifiche possono avere un effetto notevole. Per questo è possibile elaborare anche la marmitta originale. La moto di serie deve rispettare certe norme sulle emissioni, ma a molti utenti questo interessa poco. Così puoi fare in un attimo qualche piccola modifica e guadagnare un po' di potenza.

Non serve sempre cambiare tutta la marmitta per avere un sound migliore o più potenza. Già sostituendo solo il silenziatore puoi notare una bella differenza. Basta smontare il silenziatore di serie e infilare quello nuovo sul tubo. In questo modo cambi in fretta soprattutto l'estetica e il sound.

In generale, però, nell'elaborazione conviene che tutti i componenti siano ben abbinati. Si parte dal carburatore, si passa dal filtro aria e si arriva all'espansione. Solo chi riesce a mettere tutto in armonia tira fuori il massimo dal suo cinquantino.

Conclusione: scarico elaborato

Con le modifiche allo scarico puoi migliorare estetica, sound e prestazioni del tuo cinquantino. Se hai il budget, scegli la sostituzione completa della marmitta: un'espansione nuova dà i risultati migliori. Aumenti la potenza e ti fai notare con un sound da paura e un design pazzesco. La variante economica è sostituire solo alcuni pezzi. Nel nostro shop online trovi un sacco di prodotti per farlo.

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