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Set completo di guarnizioni per tutti i motori Minarelli AM Contenuto/ dotazione Guarnizione testata incl. guarnizioni per prigionieri (rossa) Guarnizione testata (O-ring) 4x anelli di tenuta per prigionieri (O-ring) Guarnizione esterna...
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12,49 €
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Guarnizione in carta Motoflow per una tenuta affidabile del blocco membrana. Una buona tenuta è fondamentale in tutte le parti del sistema di aspirazione per evitare l'ingresso di aria estranea.
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Guarnizione di ricambio in carta per il coperchio della frizione del motore Minarelli AM6. In generale, durante gli interventi di manutenzione del motore, ti consigliamo di sostituire tutte le guarnizioni, se sono già state smontate....
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5,50 €
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Una perdita nel sistema di raffreddamento può rappresentare un vero pericolo per il motore. Se non viene individuata tempestivamente, i cilindri sportivi più delicati o addirittura quelli di fascia alta possono subire danni gravi. Ti...
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Gli anelli di tenuta possono spesso essere sostituiti con relativa facilità e senza troppa fatica, quindi non è sempre necessario ordinare un costoso kit di cuscinetti solo per procurarsi un nuovo paio di anelli. Qui possiamo offrirti...
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7,29 €
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Guarnizione del collettore di scarico conforme alle dimensioni e ai requisiti dell'impianto di scarico montato in fabbrica.
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Anche con le migliori guarnizioni originali, soprattutto dopo molti chilometri, può capitare che inizino a perdere. Per questo ti proponiamo questo set di guarnizioni per il cilindro originale Minarelli AM6 da 50 cc. La confezione...
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Guarnizione di scarico a 3 fori tra il collettore e il silenziatore terminale per silenziatori terminali da 50 cc con flangia rotonda. Dati tecnici Diametro esterno: 50 mm Diametro interno: 21 mm Distanza tra i fori: 34 mm
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Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. La guarnizione corrisponde per dimensioni e funzionamento all'originale dai modelli E2 a E4. Dimensioni: 25x30,2x2,6 mm
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Set di guarnizioni per il cilindro originale Minarelli AM6. Contenuto della confezione: O-ring camera di combustione Guarnizione del coperchio 4x O-ring per prigionieri Guarnizione in carta per la base Attenzione: questo set di...
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Qui possiamo fornirti guarnizioni per scarichi di alta qualità per qualsiasi modello di scarico originale, sportivo o da competizione. Dati tecnici Distanza tra i fori: 48 mm Diametro interno: 28,5 mm
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Guarnizione per scarico universale. Per silenziatori terminali con fissaggio a 3 fori. Grazie ai fori oblunghi, si adatta praticamente a qualsiasi silenziatore terminale. Dati tecnici Diametro interno: 20 mm
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Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. Gli anelli di tenuta corrispondono tuttavia all'originale sia nella forma che nella funzione. Contenuto della confezione: In coppia Dati tecnici Anello...
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O-ring di ricambio per la pompa dell'acqua. Contenuto della confezione 1 paio
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Si tratta di un'alternativa economica al ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale in termini di dimensioni e requisiti.
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Si tratta di un'alternativa economica al ricambio originale. Codice OEM a titolo di confronto: AP8509179
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Guarnizione in grafite per il collegamento tra il collettore e il tubo intermedio del silenziatore terminale. La guarnizione è stata realizzata in base alle dimensioni e ai requisiti dell'impianto di scarico originale.
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15,95 €
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Guarnizione singola per la base. Adatta praticamente a tutti i cilindri AM6. Ricambio originale! Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio / Aprilia: AP8206292
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Dato che alcuni cilindri vengono forniti con una sola guarnizione, regolare i tempi di fasatura e il bordo di compressione spesso non è affatto facile. Il vero appassionato di tuning di ciclomotori ha sempre a portata di mano un foglio...
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2,49 €
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Si tratta di un'alternativa economica al ricambio originale. La guarnizione corrisponde all'originale in termini di dimensioni e requisiti.
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Set di O-ring per sigillare i prigionieri. Si usa sui motori Minarelli AM6.
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Set completo di revisione per il motore Rotax 122 e 123 da 125 cc. Il set comprende tutti i cuscinetti necessari per la trasmissione e l'albero motore, oltre agli anelli di tenuta corrispondenti. Se hai in programma riparazioni...
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49,95 €
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Guarnizione O-ring di ricambio per motori Minarelli AM6 (guarnizione della testata). La guarnizione è compatibile solo con i motori AM6 che utilizzano O-ring separati per i prigionieri! Codice articolo OEM a scopo di confronto Aprilia:...
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Guarnizione del blocco motore, Minarelli AM6, vari spessori
La guarnizione centrale del basamento motore, nota anche come guarnizione interna del basamento, non solo ti garantisce un accoppiamento ottimale e a tenuta stagna del tuo motore Minarelli AM6, ma sigilla anche il motore...
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Il motore del tuo cinquantino deve essere a tenuta, altrimenti anche la migliore elaborazione non serve a niente e perdi potenza. È anche una questione di sicurezza: se cola olio sulla gomma posteriore, hai subito un bel problema.
Soprattutto sui motori due tempi devi assicurarti che il motore sia perfettamente a tenuta. Se da qualche parte il motore prende aria, non riuscirai mai a carburarlo correttamente.
Nel nostro shop trovi tutte le guarnizioni che ti servono per il tuo 50.
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