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Marmitte & espansioni

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Impianto di scarico Voca Rookie Cross
Impianto di scarico Voca Rookie Cross, Derbi Senda dal 2000 in poi, Aprilia RX/SX, silenziatore posteriore nero, con...
Il popolare impianto di scarico entry-level di Voca è ora disponibile anche nella versione da 50-70 cc per motocross. L'impianto di scarico è composto da un collettore saldato a mano, che garantisce il tipico look Voca Racing. La...

Esaurito

279,90 € *
Impianto di scarico Voca Rookie Cross
Impianto di scarico Voca Rookie Cross, Rieju MRT, silenziatore posteriore rosso, con omologazione CE
Il popolare impianto di scarico entry-level di Voca è ora disponibile anche nella versione da 50-70 cc per motocross. L'impianto di scarico è composto da un collettore saldato a mano, che garantisce il tipico look Voca Racing. Nella...

Esaurito

279,90 € *
Impianto di scarico Voca Rookie Cross
Impianto di scarico Voca Rookie Cross, Rieju MRT, silenziatore posteriore nero, con omologazione CE
Il popolare impianto di scarico entry-level di Voca è ora disponibile anche nella versione da 50-70 cc per motocross. L'impianto di scarico è composto da un collettore saldato a mano, che garantisce il tipico look Voca Racing. La...

Esaurito

279,90 € *
Impianto di scarico Voca Rookie Cross
Impianto di scarico Voca Rookie Cross, Rieju MRX/SMX, silenziatore posteriore rosso, con omologazione CE
Il popolare impianto di scarico entry-level di Voca è ora disponibile anche nella versione da 50-70 cc per motocross. L'impianto di scarico è composto da un collettore saldato a mano, che garantisce il tipico look Voca Racing. Nella...

Quasi finito

279,90 € *
Impianto di scarico Voca Rookie Cross
Impianto di scarico Voca Rookie Cross, Rieju MRX/SMX, silenziatore posteriore nero, con omologazione CE
Il popolare impianto di scarico entry-level di Voca è ora disponibile anche nella versione da 50-70 cc per motocross. L'impianto di scarico è composto da un collettore saldato a mano, che garantisce il tipico look Voca Racing. La...

Quasi finito

279,90 € *
Impianto di scarico Voca Warrior
Impianto di scarico Voca Warrior, Derbi, ESD rosso
Con il "Warrior", Voca presenta ora un impianto di scarico di alta qualità, saldato a mano in 10 pezzi, per motori da 50-70 cc, sia di serie che sportivi. Ovviamente l'impianto di scarico è dotato del collaudato...

Esaurito

214,90 € *
Impianto di scarico Voca Warrior
Impianto di scarico Voca Warrior, Derbi, ESD nero
Con il "Warrior", Voca presenta ora un impianto di scarico di alta qualità, saldato a mano in 10 pezzi, per motori da 50-70 cc, sia di serie che sportivi. Ovviamente l'impianto di scarico è dotato del collaudato...

Esaurito

214,90 € *
Impianto di scarico Voca Warrior
Impianto di scarico Voca Warrior, Minarelli AM6, roter ESD
Con il "Warrior", Voca presenta ora un impianto di scarico di alta qualità, saldato a mano in 10 pezzi, per motori da 50-70 cc, sia di serie che sportivi. Ovviamente l'impianto di scarico è dotato del collaudato...

Esaurito

214,90 € *
Impianto di scarico Voca Warrior
Impianto di scarico Voca Warrior, Minarelli AM6, ESD nero
Con il "Warrior", Voca presenta ora un impianto di scarico di alta qualità, saldato a mano in 10 pezzi, per motori da 50-70 cc, sia di serie che sportivi. Ovviamente l'impianto di scarico è dotato del collaudato...

Esaurito

214,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross Handmade Max
Impianto di scarico Yasuni Cross Handmade Max, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR, con targa CE
Vuoi rendere il tuo ciclomotore più potente senza rinunciare alla praticità nell'uso quotidiano? Allora l'impianto di scarico Cross HM MAX di Yasuni potrebbe essere la scelta perfetta per te! Questo impianto di scarico è stato...

Quasi finito

309,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML
Impianto di scarico Yasuni Cross ML, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR anno 2000-2017, D50B0, vari colori,...
Con lo scarico Yasuni Cross ML per ciclomotori con scarico sul lato sinistro (CE) avrai uno scarico che farà risplendere il tuo ciclomotore. Questo scarico sportivo di alta qualità è stato sviluppato per i cilindri sportivi originali da...

Esaurito

225,99 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML
Impianto di scarico Yasuni Cross ML, Sherco SE/SM 50 del 2014, con omologazione CE
Lo Yasuni Cross ML è un impianto di scarico tuning in stile motocross adatto all'uso quotidiano, omologato CE , ottimizzato appositamente per i motori standard da 50 cc dei modelli Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R e SM-RS. Potente e...

Esaurito

253,95 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gildera SMT/RCR a partire dall'anno di...
La nuova generazione di impianti di scarico tuning in stile motocross, ottimizzati per motori standard da 50 cc e adatti all’uso quotidiano, compatibili con Aprilia RX, SX, Derbi Senda e Gilera RCR, nonché con i ciclomotori a cambio SMT...

Pronto per la spedizione!

249,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Minarelli AM6, con omologazione CE
La nuova generazione di impianti di scarico tuning in stile motocross, ottimizzati per motori standard da 50 cc e adatti all’uso quotidiano, compatibili con i comuni ciclomotori AM6. Yasuni punta sempre a offrire l'impianto perfetto...

Pronto per la spedizione!

249,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Rieju MRT, con EG-BE
Lo Yasuni Cross ML è un impianto di scarico ottimizzato in stile motocross, sviluppato appositamente per i motori standard da 50 cc dei ciclomotori a cambio Rieju MRT. Yasuni si è sempre posta l'obiettivo di offrire l'impianto...

Quasi finito

249,90 € *
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max
Impianto di scarico Yasuni Cross ML Max, Sherco 50 SE-R, SE-RS, SM-R, SM-RS, con omologazione CE
Questo potente impianto di scarico tuning in stile motocross è ottimizzato per i motori standard da 50 cc e si adatta perfettamente ai ciclomotori Sherco da 50 cc . Lo Yasuni Cross ML è uno scarico per ciclomotori, appositamente...

Pronto per la spedizione!

244,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R2 Max
Impianto di scarico Yasuni R2 Max, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6, con EG-BE
Il potente Yasuni R2 è un impianto di scarico sportivo sviluppato appositamente per cilindri da gara da 50 cc e cilindri sportivi da 70 cc elaborati. È progettato per modelli enduro e supermoto con motori Minarelli AM e Derbi D50B0, EBE...

Pronto per la spedizione!

255,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R3 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R3 Max Carrera, Derbi EBE/EBS/D50B0, Minarelli AM6 70cc-80cc
Impianto di scarico da competizione di alta gamma per ciclomotori enduro e supermoto con motori Minarelli o Derbi. Yasuni punta sempre a offrire l'impianto perfetto per ogni tipo di utilizzo. Lo Yasuni Carrera R3 MAX è proprio uno...

Esaurito

339,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera, Derbi EBE/EBS/D50B0, 80-90 cc
Lo scarico Yasuni Carrera R4 MAX è il sistema di scarico da gara di fascia alta per eccellenza per i ciclomotori con cambio dotati di motori Derbi e cilindro Big Bore da 88 a 95 cc. Questo impianto di scarico offre prestazioni e qualità...

Quasi finito

349,90 € *
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera, Minarelli AM6, 80cc-90cc
Impianto di scarico da competizione high-end Big Bore. Il nuovo fiore all’occhiello della gamma Yasuni si chiama Carrera R4 MAX ed è stato progettato appositamente per i motori Minarelli AM6 dotati di cilindri Big Bore fino a 95 cc. Il...

Quasi finito

349,90 € *
Inserto silenziatore Inserto silenziatore, Puch Maxi, Alluminio
Con questo inserto silenziatore in alluminio rimetterai a posto il tuo scarico originale Puch. L'inserto si adatta ai silenziatori stretti di molti modelli classici Puch come Maxi, M50 o MV 50 e sostituisce in modo affidabile gli...

Esaurito

9,99 € *
Kit di sblocco Beta
Kit di sblocco Beta, Beta RR 50, anno 21
Vuoi sbloccare la tua Beta? Ottima scelta. Qui trovi un kit completo per sbloccare la Beta RR 50 a partire dall'anno di produzione 2021. Contenuto della confezione: collettore aperto (cromato) Guarnizione flangia vari tappi di...

Pronto per la spedizione!

199,90 € *
Kit di sblocco Rieju OEM
Kit di sblocco Rieju OEM, MRT Rieju a partire da 25 € (5 €+)
Con il kit di de-restrizione Rieju potrai sfruttare appieno il potenziale della tua Rieju MRT 50 Euro 5 / Euro 5+ a partire dall'anno di produzione 2025 . Il set OEM originale è stato sviluppato appositamente per i modelli con...

Esaurito

112,90 € *
Kit di tuning OEM Fantic
Kit di tuning OEM Fantic, Fantic XM/XE 50 del 2021
Il kit di tuning originale Fantic AM6 Euro5 è la scelta perfetta se vuoi aumentare le prestazioni della tua Fantic. Questo kit è stato sviluppato appositamente per i motori AM6 Euro5 e offre un notevole miglioramento in termini di...

Esaurito

329,90 € *
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Marmitta per cinquantino a marce

I cinquantini hanno un fascino tutto loro: la maneggevolezza, il divertimento alla guida e le infinite possibilità di elaborazione. Chi ha trovato la moto giusta non la molla più tanto facilmente. Ma anche la moto perfetta ha ancora margini di miglioramento, cioè potenziale di elaborazione.
Vuoi più potenza, un sound migliore e un look più cattivo? Puoi ottenere tutto in un colpo solo cambiando la marmitta. Qui scopri quali possibilità hai e a cosa fare attenzione.

Un'espansione per il tuo cinquantino

Montare un'espansione è probabilmente la soluzione migliore per chi vuole lavorare insieme su potenza, estetica e sound. Chi monta uno scarico completo sa esattamente cosa ottiene.

Ovviamente non deve essere per forza una marmitta racing. Ci sono anche marmitte "semplici" che offrono comunque un sound migliore e più potenza rispetto all'originale. Di solito costano molto meno e vanno bene anche per budget più ridotti.

Marchi come Radical Racing e alcuni altri produttori garantiscono prestazioni al top con un sound forte e corposo. Nel nostro shop puoi filtrare le marmitte per modello e trovare in fretta quella giusta per la tua moto e il tuo portafoglio.

Scarico elaborato: collettore e silenziatore

Tre fattori influenzano molto il sound e le prestazioni dello scarico:
il diametro, la forma e la lunghezza del collettore. Anche piccole modifiche possono avere un effetto notevole. Per questo è possibile elaborare anche la marmitta originale. La moto di serie deve rispettare certe norme sulle emissioni, ma a molti utenti questo interessa poco. Così puoi fare in un attimo qualche piccola modifica e guadagnare un po' di potenza.

Non serve sempre cambiare tutta la marmitta per avere un sound migliore o più potenza. Già sostituendo solo il silenziatore puoi notare una bella differenza. Basta smontare il silenziatore di serie e infilare quello nuovo sul tubo. In questo modo cambi in fretta soprattutto l'estetica e il sound.

In generale, però, nell'elaborazione conviene che tutti i componenti siano ben abbinati. Si parte dal carburatore, si passa dal filtro aria e si arriva all'espansione. Solo chi riesce a mettere tutto in armonia tira fuori il massimo dal suo cinquantino.

Conclusione: scarico elaborato

Con le modifiche allo scarico puoi migliorare estetica, sound e prestazioni del tuo cinquantino. Se hai il budget, scegli la sostituzione completa della marmitta: un'espansione nuova dà i risultati migliori. Aumenti la potenza e ti fai notare con un sound da paura e un design pazzesco. La variante economica è sostituire solo alcuni pezzi. Nel nostro shop online trovi un sacco di prodotti per farlo.

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