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GPR 50 R (2010 al 2016)
GPR 50 Racing (2005 al 2009)
GPR 50 R (1999 al 2004)
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Pignone a bassa usura con 13 denti e passo catena 420 per motori Derbi a partire dall'anno di produzione 2000. Dati tecnici Diametro interno della dentatura dell'albero: 14 mm Diametro esterno dentatura albero: 17 mm Larghezza:...
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5,99 €
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Pignone a bassa usura con 11 denti e passo catena 420 per motori Derbi a partire dall'anno di produzione 2000. Dati tecnici Diametro interno della dentatura dell'albero: 14 mm Diametro esterno dentatura albero: 17 mm Larghezza:...
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6,79 €
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Pignone a bassa usura con 12 denti e passo catena 420 per motori Derbi a partire dall'anno di costruzione 2000. Dati tecnici Diametro interno della dentatura dell'albero: 14 mm Diametro esterno dentatura albero: 17 mm...
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Pignone a bassa usura con 14 denti e passo catena 420 per motori Derbi a partire dall'anno di costruzione 2000. Dati tecnici Diametro interno della dentatura dell'albero: 14 mm Diametro esterno dentatura albero: 17 mm...
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Pignone a bassa usura con 15 denti e passo catena 420 per motori Derbi a partire dall'anno di costruzione 2000. Dati tecnici Diametro interno della dentatura dell'albero: 14 mm Diametro esterno dentatura albero: 17 mm...
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Piastra di sicurezza per pignoni dei motori Derbi. Dati tecnici Distanza tra i fori: 24 mm Ø 1 = 15 mm Ø 2 = 17 mm
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2,39 €
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Piastra di sicurezza del pignone, Derby EBE/EBS/D50B0, M4
La piastra di fissaggio del pignone è un ricambio indispensabile. Assicura un fissaggio affidabile del pignone e contribuisce così in modo determinante alla sicurezza e alla durata della trasmissione. Codice OEM a titolo di riferimento:...
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2,99 €
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Fissa e blocca il pignone in modo affidabile! I fermi per pignone fresati a CNC e anodizzati a colori di Stage6 aggiungono un tocco di colore alla tua bici! Combinazione perfetta di funzionalità ed estetica Realizzati in alluminio...
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9,99 €
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Piastra di fissaggio per bloccare e fissare il pignone di trasmissione. Grazie alla distanza variabile tra i fori, è adatta per i motori Derbi o Piaggio delle serie EBE, EBS o D50B.
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Anche la sostituzione del pignone è necessaria dopo un po' di tempo, a causa dell'usura della catena e della corona. Inoltre, cambiare il pignone può allungare o accorciare il rapporto finale del motorino, il che a sua volta...
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15,99 €
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Esaurito
3,99 €
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pignone, Derbi D50B0, 15 denti, vari colori
Anche la sostituzione del pignone è necessaria dopo qualche chilometro, a causa dell'usura della catena e della corona. Inoltre, cambiare il pignone può allungare o accorciare il rapporto finale del motorino, il che a sua volta...
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11,99 €
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pignone, Derbi D50B0, 14 denti, vari colori
Anche la sostituzione del pignone è necessaria dopo qualche chilometro, a causa dell'usura della catena e della corona. Inoltre, cambiare il pignone può allungare o accorciare il rapporto finale del motorino, il che a sua volta...
Esaurito
11,99 €
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pignone, Derbi D50B0, 13 denti, vari colori
Anche la sostituzione del pignone è necessaria dopo qualche chilometro, a causa dell'usura della catena e della corona. Inoltre, cambiare il pignone può allungare o accorciare il rapporto finale del motorino, il che a sua volta...
Esaurito
11,99 €
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8,00 €
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Si tratta di un set che abbiamo preparato per te, composto dai seguenti componenti: CDI OEM Kokusan (incl. cavi e connettori candele) Pedalino di avviamento standard Leva del cambio standard Blocco pignone (distanza tra i fori 24 mm)...
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101,90 €
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Das Ritzel ist neben Kettenrad und Kette eines der wichtigsten Teile am Kettenantrieb deiner Derbi GPR 50. Wenn seine Zahnräder zu stark abgenutzt sind, musst du das Ritzel tauschen. Du erkennst das daran, dass die Zacken in Zugrichtung verformt sind und etwas wie Haifischflossen aussehen.
Bei getunten Motoren ist es auch erforderlich die Übersetzung normal neu zu konfigurieren. Dazu kann man Ritzel oder Kettenräder in der Größe verändern.
Wir bieten unterschiedliche Ritzel für deine Derbi GPR 50 an, je nachdem welche Teilung deine Kette nutzt und wie du dein Moped übersetzt.
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