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Derbi GPR 50 Sistemi di accensione a rotore interno

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GPR 50 R (2010 al 2016)
GPR 50 Racing (2005 al 2009)
GPR 50 R (1999 al 2004)
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Accensione a rotore interno MVT Digital Direct
Accensione a rotore interno MVT Digital Direct, Derby EBE/EBS/D50B0
L'impianto di accensione MVT "Digital Direct", già preprogrammato digitalmente, è dotato di una bobina da 42.000 V e di un'unità di controllo (CDI) che contiene la curva di accensione specificata. Secondo MVT, la...

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299,90 € *
Bobina di accensione MVT Digital Direct
Bobina di accensione MVT Digital Direct, Adatto per MVT Premium e MVT DD
Si tratta di un ricambio per i seguenti sistemi di accensione MVT: MVT Premium 01 MVT Premium 09 MVT Premium 11 MVT Premium 12 MVT Premium 19 MVT Premium 21 tutti i modelli MVT Digital Direkt

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39,95 € *
Sistema di accensione a rotore interno Bidalot Racing Factory
Sistema di accensione a rotore interno Bidalot Racing Factory, Derby EBE/EBS/D50B0
Il sistema di accensione digitale della serie Bidalot Racing Factory è prodotto dall'azienda tedesca "PVL" per conto di Bidalot. Le curve di accensione memorizzate nel CDI Bidalot differiscono notevolmente da quelle degli...

Quasi finito

399,90 € *
Piastra di base accensione / Statore MVT
Piastra di base accensione / Statore MVT, Premium 11/12/21
Si tratta di un ricambio per i seguenti sistemi di accensione MVT: MVT Premium 21 MVT Premium 12 MVT Premium 11

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59,95 € *
Accensione a rotore interno MVT Premium
Accensione a rotore interno MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B0
Questa nuova/vecchia versione della MVT Premium è sostanzialmente lo stesso modello della MVT Premium Racing. L'unica differenza è il CDI, che in questo caso è nuovamente incluso nella confezione. Anche la potenza dell'impianto...

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299,90 € *
CDI MVT Premium
CDI MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B
Si tratta di un ricambio per i seguenti sistemi di accensione MVT: MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)

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49,95 € *
Accensione a rotore interno MVT Premium Racing
Accensione a rotore interno MVT Premium Racing, Derby EBE/EBS/D50B0
Versione da gara dell'accensione a rotore interno MVT Premium, senza limitatore di giri. Con la Premium Edition, MVT ha realizzato un vero capolavoro. Si tratta del primo vero sistema di accensione a rotore interno con generatore in...

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264,90 € *
Statore MVT Premium
Statore MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B, Premium
Si tratta di un ricambio per i seguenti sistemi di accensione MVT: MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)

Quasi finito

114,90 € *
Accensione a rotore interno Malossi MHR Team 2
Accensione a rotore interno Malossi MHR Team 2, Minarelli AM6, Derbi EBE/EBS/D50B0
Gli accenditori a rotore interno sono un must per tutti i motori di fascia alta. Gli accenditori montati di serie forniscono un impulso di accensione pulito solo fino a un certo numero di giri. L'accensione Malossi MHR Team II...

Quasi finito

449,90 € *
Accensione a rotore interno TPR
Accensione a rotore interno TPR, D50B0, Minarelli AM6, Selettra Zündung
Il kit di accensione a rotore interno di TPR Factory (Ø 58 mm) è proprio quello che ci vuole se vuoi ottenere il massimo delle prestazioni dal tuo motore AM6 o D50B0 . Adatto per veicoli con Minarelli AM6 conformi alle norme E2, E3 ed...

Esaurito

319,90 € *
CDI MVT Digital Direct
CDI MVT Digital Direct, Derby EBE/EBS/D50B0
Si tratta di un ricambio per i seguenti sistemi di accensione MVT: MVT DD, Derbi D50B0/EBE/EBS (PREM11)

Quasi finito

99,90 € *
Rotor MVT Premium
Rotor MVT Premium, Derby EBE/EBS/D50B
Si tratta di un ricambio per i seguenti sistemi di accensione MVT: MVT Premium, Derbi EBE/EBS/D50B0 (PREM11)

Esaurito

109,90 € * 87,92 € *
Rotor MVT Digital Direct
Rotor MVT Digital Direct, Derbi EBE/EBS/D50B0, rotore di ricambio per MVT Digital Direct
L'accensione MVT Rotor Digital Direct è un ricambio per l'accensione a rotore interno MVT Digital Direct

Quasi finito

109,90 € *

Durch eine Innenrotorzündung kannst du Gewicht einsparen und der Motor deiner Derbi GPR 50 kann schneller hochdrehen. Oft produzieren Innenrotorzündungen nur genau soviel Strom, wie für die Zündung benötigt wird. Du kannst mit ihnen dann keine Batterie aufladen. 

Modernere Modelle der Innenrotorzündung sind aber auch in der Lage mittels Lichtmaschine ausreichend Strom auch für die Batterie zu erzeugen. 

Bei einer Innenrotorzündung für deine Derbi GPR 50 hast du die Wahl zwischen digitalen und analogen Ausführungen. Vereinfacht gesagt zündet eine analoge Zündung immer zum selben Zeitpunkt. Eine digitale Zündung kann sich an verschiedene Bedingungen wie etwas Temperatur und Drehzahl anpassen und den Zündzeitpunkt variieren.

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