corona dentata, Aprilia RX50 fino all'anno di produzione 2006, MX50, pignone generico, 51 denti
Quasi finito
corona dentata, Beta RR 50, 51 denti, passo: 420, rosso
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corona dentata, Beta RR 50, 60 denti, passo: 420, rosso
Esaurito
corona dentata, CPI SM/SX, 48 denti
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corona dentata, Derbi Senda dal 2007 in poi, Aprilia SX dal 2011 in poi, Gilera SMT, 57 denti
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corona dentata, Derbi Senda dal 2007 in poi, Aprilia SX dal 2011 in poi, Gilera SMT, 59 denti
Quasi finito
corona dentata, Derbi Senda dal 2007 in poi, Aprilia SX dal 2011 in poi, Gilera SMT, 60 denti
Pronto per la spedizione!
corona dentata, Derbi Senda, Aprilia RX/SX fino al 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 44 denti
Quasi finito
corona dentata, Derbi Senda, Aprilia RX/SX fino all'anno di costruzione 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 46 denti
Quasi finito
corona dentata, Derbi Senda, Aprilia RX/SX fino al 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 50 denti
Pronto per la spedizione!
corona dentata, Derbi Senda, Aprilia RX/SX fino al 2010, Rieju MRT/MRX/SMX, 56 denti
Pronto per la spedizione!
corona dentata, Derbi Senda, Rieju MRX/SMX/MRT, vari colori, 53 denti
Quasi finito
corona dentata, Fantic XM/XE 50 a partire dall'anno di produzione 2018, 420, varie versioni
Esaurito
corona dentata, Trigger generico SM 50 AM6, 50 denti
Quasi finito
corona dentata, Rieju RR/Spike, 48 denti
Quasi finito
corona dentata, Rieju RR/Spike, 52 denti
Quasi finito
Quasi finito
corona dentata, Sherco SE-R 50/SM-R 50 a partire dall'anno di produzione 2014, 53 denti, passo: 428
Quasi finito
corona dentata, Sherco SE/SM 50 a partire dall'anno di produzione 2021, 6 fori, 60 denti
Quasi finito
corona dentata, Sherco SE/SM 50 a partire dall'anno di produzione 2021, varie misure, 5 fori
Quasi finito
corona dentata, Vent Baja/Derapage a partire dall'anno di produzione 21, 56 denti, nero
Quasi finito
Esaurito
Corona dentata replica originale, CPI SM/SX, 62 denti
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Corona dentata replica originale, Rieju Spike, Spike X anno di costruzione 06-09, 62 denti
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La corona è un pezzo importante della trasmissione finale e quindi della rapportatura del tuo cinquantino. È molto sollecitata dalla trazione della catena e si consuma col tempo. Prima o poi va cambiata e serve una corona nuova.
Inoltre, quando aumenti la potenza, devi rivedere anche il rapporto finale. Puoi farlo con la corona o con il pignone.
Da noi trovi corone in diversi colori, design e naturalmente misure, così puoi impostare la rapportatura come vuoi tu.