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RS 50 (2006 al 2010)
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RS 50 (1994 al 1999)
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Queste pastiglie frizione sono ricambi originali rinforzati di Motoflow, con guarnizione del coperchio inclusa. Funzionano perfettamente sui motori originali e sulle configurazioni sportive da 50-70 cc. Contenuto della confezione 4...
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24,90 €
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19,99 €
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Queste guarnizioni frizione sono ricambi originali rinforzati di Motoflow, con guarnizione del coperchio inclusa. Funzionano perfettamente sui motori originali e sulle configurazioni sportive da 50 cc. Contenuto della confezione 4...
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19,99 €
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15,99 €
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Gruppo frizione completo per il motore Minarelli AM6. La fornitura comprende: Il tamburo della frizione Il piattello di pressione della frizione La gabbia della frizione L'intero sistema di azionamento con cuscinetto a sfere Un set...
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74,95 €
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In questo set ti proponiamo la frizione Radical Sport in carbonio, completa di molle rinforzate e dell'olio per cambio HQ Motul abbinato (viscosità: 10W40). La frizione può essere utilizzata senza problemi su configurazioni...
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56,95 €
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Kit frizione a 5 dischi in Kevlar di alta qualità per motori Derbi EBE/EBS/D50B0, con molle della frizione rinforzate incluse. I principali vantaggi della miscela in Kevlar sono la lunga durata e un innesto più fluido. La frizione è...
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44,95 €
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Consigliamo le molle della frizione rinforzate per motori depotenziati o leggermente elaborati. La maggiore resistenza e il precarico delle molle impediscono in modo affidabile lo slittamento della frizione. Rispetto alle molle...
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6,49 €
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Kit frizione a 5 dischi in Kevlar di alta qualità per motori Minarelli AM6, con molle frizione rinforzate incluse. I principali vantaggi della miscela in Kevlar sono la lunga durata e un innesto più fluido. La frizione è perfetta per...
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Si tratta di pastiglie frizione da gara della Radical. La grande differenza rispetto alle altre è il disco di attrito e di separazione aggiuntivo. Le frizioni sono quindi più piatte e si consumano più in fretta, ma riescono a trasmettere...
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Nei motori AM6 fortemente elaborati, la leva di disinnesto della frizione rappresenta un noto punto debole a causa della sua struttura. A causa della forza esercitata dalla leva, questa tende a scivolare verso l'alto fuori dal...
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Lo slittamento della frizione può essere fastidioso e compromettere le prestazioni, ma con le nostre molle frizione ad alta resistenza questo problema è ormai un ricordo del passato. Offrono una maggiore resistenza e precarico, che...
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Nei motori elaborati capita spesso che i dischi frizione slittino a causa della bassa tensione delle molle e del materiale con cui sono realizzati. Per evitare questo problema, si montano dischi frizione da tuning. Le guarnizioni...
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69,95 €
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Il set di molle per frizione è compatibile con le frizioni del motore Minarelli AM6 ed è pensato per quelle configurazioni in cui la risposta di serie è troppo precoce o troppo morbida. Grazie alla maggiore rigidità delle molle, la...
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12,99 €
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Nei motori elaborati capita spesso che i dischi della frizione slittino a causa della bassa tensione delle molle e del materiale con cui sono realizzati. Per evitare questo problema, si montano dischi della frizione da tuning. Il kit...
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Nei motori elaborati capita spesso che la frizione originale slitti a causa dell'aumento di potenza. Per evitare che ciò accada, si montano dischi frizione da tuning. Il kit di Polini include un set di molle frizione rinforzate (5...
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Consigliamo queste molle della frizione rinforzate per i motori leggermente elaborati, per evitare che la frizione slitti. Queste molle rinforzate hanno una resistenza maggiore rispetto a quelle montate di serie e possono quindi...
Esaurito
9,99 €
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La scelta perfetta per i motori di fascia alta. Dischi frizione ad alte prestazioni in carbonio e kevlar che ottimizzano la trasmissione della potenza del motore e ne migliorano la durata. In questa versione delle guarnizioni, VOCA...
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49,95 €
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È arrivata l'ultima generazione della frizione a 5 dischi Stage6 R/T ! Con la versione MK2 , Stage6 ha ulteriormente sviluppato la sua collaudata frizione da gara, portandola a un livello superiore. Questo kit frizione di alta...
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79,95 €
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Consigliamo queste molle della frizione rinforzate per i motori leggermente elaborati, per evitare che la frizione slitti. Queste molle rinforzate hanno una resistenza maggiore rispetto a quelle montate di serie e possono quindi...
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Attenzione, piloti di AM6: questo componente fa sì che i cavi della frizione restino al loro posto. Non solo previene un possibile danno al motore, ma conferisce anche al motore un tocco estetico unico. Contenuto della confezione:...
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29,95 €
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La scelta perfetta per i motori di fascia alta. Dischi frizione ad alte prestazioni in carbonio e kevlar che ottimizzano la trasmissione della potenza del motore e ne migliorano la durata. Come di consueto per le frizioni rinforzate di...
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La frizione MVT Racing rivestita in carbonio-kevlar è un prodotto da 80 cc progettato appositamente da MVT. L'intero kit frizione trasferisce perfettamente le prestazioni del tuo motore sulla strada. Ovviamente, la frizione può...
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Le molle della frizione rinforzate Polini sono un'ottima scelta per i motori Minarelli AM4, AM5 e AM6 potenziati, con cilindrata da 50 a 100 cc. Impediscono lo slittamento della frizione e garantiscono prestazioni ottimali.
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19,99 €
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Nei motori Minarelli AM6, anche senza una messa a punto estrema, capita spesso che la leva di disinnesto della frizione si sposti "verso l'alto" a causa delle forze di taglio. La frizione quindi non si disinnesta più...
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31,95 €
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Stage6 R/T presenta una frizione a 5 dischi di alta qualità, sviluppata appositamente per le moto Derbi, Aprilia e Gilera con motori da competizione di fascia alta fino a 25 CV. Le frizioni normali hanno il problema, con motori potenti,...
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Du hast an der Leistung deines Mopeds geschraubt und wunderst dich nun, dass die Kupplung deiner Aprilia RS 50 nicht mehr richtig funktioniert? Der Grund ist einfach. Dein Moped ist zu stark für die Kupplung.
Eine Tuningkupplung unterscheidet sich stark von einem Standard Bauteil. Es werden andere Beläge verwendet und du solltest stärkere Federn verwenden. Das verhindert das typische „darüber Rutschen“ der Kupplung bei höherer Power.
Wenn du an der Kupplung deiner Aprilia RS 50 verstärkte Federn verbaust, kannst du damit die Kraft der Kupplung einstellen. Dabei musst du beachten, dass eine starke Feder zwar das Rutschen reduziert, aber auch etwas mehr Kraft in der Hand beim Kuppeln benötigt wird.
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