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Replica originale del pignone, Puch Maxi E50/E50A, 18 denti
Pignone a 18 denti senza filettatura per la piastrina di sicurezza.
Quasi finito
6,49 €
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Si tratta di un set che abbiamo preparato per te, composto dai seguenti componenti: CDI OEM Kokusan (incl. cavi e connettori candele) Pedalino di avviamento standard Leva del cambio standard Blocco pignone (distanza tra i fori 24 mm)...
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101,90 €
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Pignone a bassa usura con 14 denti e passo catena 420 per motori Derbi fino all'anno di costruzione 1999. Dati tecnici Diametro interno della dentatura dell'albero: 14 mm Diametro esterno dentatura albero: 17 mm Larghezza...
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10,99 €
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Per permetterti di modificare a tuo piacimento la trasmissione della tua Honda CBR o CBF, ti proponiamo qui pignoni in tre diverse misure. In questo modo puoi aumentare la velocità massima a scapito della ripresa, oppure migliorare la...
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7,49 €
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Il pignone è, insieme alla corona e alla catena, uno dei componenti più importanti della trasmissione a catena del tuo ciclomotore. Se i suoi denti sono troppo consumati, devi sostituire il pignone. Te ne accorgi dal fatto che i denti sono deformati nella direzione di trazione e sembrano quasi delle pinne di squalo.
Nei motori elaborati è anche necessario riconfigurare il rapporto di trasmissione. Per farlo, puoi cambiare la dimensione del pignone o delle ruote dentate.
Ti offriamo diversi pignoni per il tuo ciclomotore, a seconda del passo della tua catena e del rapporto di trasmissione che utilizzi.
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