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Con il coperchio CNC VOCA per il serbatoio del liquido freni dai il tocco finale alla tua Rieju MRT, RR o SMX 50 . Fresato in alluminio di alta qualità e rifinito con un elegante strato anodizzato, non solo conferisce un look sportivo,...
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Manopola dell'acceleratore con gommino e supporto. Ricambio originale Rieju. Codice articolo OEM a scopo di confronto 0/000.530.5007
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tubo del freno, Rieju MRT, L=1200 mm, anteriore
Tubo freno di ricambio in acciaio intrecciato per Rieju MRT. Dati tecnici Raccordi: ad occhiello - ad occhiello Angoli: 1x 30°, 1x 70° Lunghezza: 120 cm / 1,2 m
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30,95 €
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Raccordo di accoppiamento, Rieju MRT/MRX/SMX/SPIKE, con leva del freno e impugnatura in gomma
Supporto leva frizione con impugnatura in gomma e leva dello starter, ricambio originale per ciclomotori Rieju, Rieju MRT, MRX, SMX e Tango 50. Codice OEM a titolo di riferimento: 0/000.830.5001
Quasi finito
45,95 €
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Set di cappucci antipolvere, Rieju MRT 50, 37/50 12,7
Diametro esterno: 50 mm Larghezza: 12,7 mm Diametro interno: 37 mm
Esaurito
19,99 €
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Cavo della frizione, universale
Cavo Bowden universale per frizione. Dati tecnici Lunghezza guaina: 1,8 m Lunghezza anima/cavo: 2 m (può essere accorciato) Raccordo: un lato aperto, secondo lato con raccordo tondo da 6 mm
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Kit di riparazione freni, Rieju MRT dal 2008 in poi, posteriore
Qui ti proponiamo un kit di riparazione freni per la tua Rieju MRT. Il kit include: Pastiglie freno Radical Standard - RR.FD.252-A - mescola standard adatta praticamente a tutti gli usi. Disco freno Motoflow - 014001 - il nostro disco...
Esaurito
45,95 €
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Ricambio originale Rieju.
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Vite di regolazione del cavo del gas, M6, Universale
Vite di regolazione per cavi del gas, praticamente universale. Filettatura: M6 Diametro interno: 6 mm
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Perno di guida delle pastiglie dei freni, universale
Perno di guida per pastiglie dei freni Dati tecnici: Diametro: 6 mm Filettatura: M10x1 Lunghezza sotto la testa: 54 mm Lunghezza totale: 62 mm
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Contenuto della confezione: 1 pz. Dati tecnici Dimensioni: 40 x 56,5 x 14 mm Codice articolo OEM a scopo di confronto 0/000.890.5008
Esaurito
3,99 €
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Confezione da 5 viti, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), ribassata
Tipica vite per disco freno o pignone con frenafiletti blu a secco (resistenza media). Può però essere utilizzata anche in qualsiasi altro punto del ciclomotore. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm...
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Vite, M6, con elastico in vita, confezione da 4
La vite a collare con filettatura M6 e lunghezza di 16 mm viene solitamente utilizzata come vite per il disco del freno. Ma può essere usata anche per qualsiasi altra cosa. Filettatura: M6 Testa: esagonale Lunghezza: 16 mm
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Pastiglie freno standard Rieju, un prodotto di qualità spagnolo! - Prodotte da Galfer. Codice OEM a scopo di confronto: Galfer OEM: FD094I200 Galfer: FD252 Rieju: 0/000.930.0093 Metis: FD0085
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24,95 €
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Anelli di tenuta per forcella Athene di alta qualità. Secondo il produttore, questi anelli sono compatibili con tutti i modelli Rieju. Per sicurezza, però, ti consiglio di misurare di nuovo i tuoi vecchi anelli di tenuta.
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Gruppo manubrio originale Rieju. Compresi leva del cambio e leva dello starter. Codice articolo OEM a scopo di confronto 0/000.830.8304
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Cavo del gas standard, 2,10 m
Cavo del gas particolarmente resistente e antistrappo. Se installato e posato correttamente, questo cavo del gas è praticamente indistruttibile. Lungo 2 metri e largo 1,3 mm.
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dado dell'asse, M11x1,0
Dado per il fissaggio dell'asse della Puch Maxi, ovviamente può essere utilizzato anche per altri scopi... Dimensioni: M11x1,0 mm
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Se vuoi passare a uno starter manuale, il kit di conversione per il carburatore Dellorto è proprio quello che fa per te. Attenzione: lo starter a leva va usato solo con carburatori facilmente accessibili.
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13,99 €
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Set di specchi di ricambio, universale, nero, con marchio di conformità E
Non sono belli né rari, ma semplicemente pratici quando devi sbrigarti per il collaudo... specchietti di ricambio universali, adatti a qualsiasi motorino con attacco M8. Note Entrambi gli specchietti hanno la filettatura a DESTRA!
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