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Boccola della pedivella – Replica originale, Puch Maxi E50/E50A
Per il punto di installazione, vedi la figura 2.
Quasi finito
1,39 €
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È necessario per montare il coperchio della frizione perfettamente centrato. Purtroppo, questi inserti tendono a cadere e quindi a perdersi. Di solito ne vengono montati due. Ne viene fornito 1! Codice articolo OEM Piaggio: 847241
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3,99 €
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Questo articolo è un ricambio originale del marchio Piaggio. Dimensioni: Lunghezza: 27,5 mm Diametro esterno: 22 mm Diametro interno: 17 mm Codice OEM a titolo di riferimento: B016310
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5,99 €
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Cambio, Minarelli AM6, 1ª generazione
Cambio manuale completo, pronto per il montaggio, ma senza distanziali, compatibile con i motori Minarelli AM6 di prima generazione. Il rapporto di trasmissione corrisponde a quello del cambio originale montato di fabbrica. 1ª marcia...
Esaurito
154,90 €
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Con gli alberi di trasmissione completamente preassemblati di Top Performances avrai una soluzione pratica per il tuo motore Minarelli AM6. Questi ricambi di alta qualità comprendono ingranaggi, rondelle di spinta e anelli di sicurezza e...
Esaurito
289,90 €
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CONSIGLIO!
Il cambio Motoforce AM6 Serie 1 è un ricambio completo per i cambi originali usurati o danneggiati nei veicoli con motore Minarelli AM6. I rapporti di trasmissione corrispondono alla versione di serie e garantiscono un comportamento di...
Esaurito
79,95 €
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Carter motore 50-60 cc, Motori Simson serie M500 / M700
Questo basamento motore è stato realizzato appositamente per i motori Simson delle serie M500 e M700 ed è perfetto per la ricostruzione o la revisione di un motore con kit cilindri da 50 o 60 ccm. Le due metà del carter, lavorate con...
Quasi finito
219,90 €
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Carter motore 70 cc, Motori Simson serie M500 / M700
Questo basamento motore, con un foro interno di 50 mm, è stato sviluppato appositamente per le potenti conversioni da 70 cm³ sui motori Simson delle serie M500 e M700. La lavorazione di precisione offre le condizioni ottimali per la...
Quasi finito
179,90 €
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Esaurito
89,90 €
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NOVITÀ
Cestello della frizione, Tuning leggero di livello 2 con pignone di trasmissione 65/20 per Simson S51 / S51 Enduro...
Questa gabbia frizione di livello 2 è stata sviluppata per i potenti motori Simson ed è perfetta per i motori da tuning e da gara. Grazie alla massima alleggerimento del materiale, la massa rotante viene ridotta, permettendo al motore di...
Quasi finito
42,95 €
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La cinghia di trasmissione originale per il SUR-RON Light Bee, con codice OEM 13111-YQ2A-0100, è un componente fondamentale della trasmissione primaria. Assicura una trasmissione affidabile della potenza dal motore elettrico al sistema...
Esaurito
39,95 €
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Coperchio frizione di ricambio per motori Minarelli AM6. Colore: argento. Consegna senza guarnizione!
Esaurito
168,95 €
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Questo coperchio della frizione della serie TPR Factory di Top Performances è chiaramente pensato per il mondo delle corse e del tuning. Grazie alla sua speciale struttura, ti permette di accedere alla frizione senza dover scaricare il...
Quasi finito
399,90 €
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Questo articolo è un ricambio originale del marchio Minarelli. Codice OEM a titolo di riferimento: Rieju: 0/005.210.7381 ⚠️ Il coperchio non è adatto per veicoli con motorino di avviamento elettrico. ⚠️
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209,90 €
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Il coperchio frizione originale Derbi, a causa della tonalità leggermente più scura dell'alluminio, in realtà è adatto solo ai modelli con motore Euro4. Tuttavia, poiché non vi è alcuna differenza tecnica, può essere utilizzato...
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65,95 €
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Coperchio frizione Venandi, Simson KR51/2 Schwalbe, S51, S53, S70, S83, SD50 Albatros, SR50, SR80, trasparente
Il coperchio della frizione Venandi in versione trasparente è la soluzione ideale se vuoi rendere visibile la meccanica e allo stesso tempo puntare su una tenuta assoluta. Grazie al design trasparente, puoi tenere sempre sotto controllo...
Quasi finito
32,95 €
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Copricatena OEM compatibile con Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM, Gilera RCR, ciclomotori a cambio SMT. Ricambio originale Piaggio / Aprilia / Derbi. Codice articolo OEM a scopo di confronto 00H01508181, 00H01508181, ODN00H01508181
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33,95 €
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Copricatena, Beta RR 50
Copricatena per Beta RR 50 e 125cc – Tipo originale, nero Questo copricatena nero in plastica è realizzato su misura per i modelli Beta RR 50 e 125cc e sostituisce il codice ricambio OEM Beta 12.88591.159. Ha la stessa forma e lo stesso...
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20,95 €
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Copricatena, CPI SM/SX, rinforzato
Copricatena rinforzato in metallo, compatibile con i modelli Beeline SMX Black Tiger, Supercross, Supermoto e con i ciclomotori CPI Supercross e Supermoto 50. La distanza tra i fori è di 150 mm. Questa versione rinforzata dura...
Quasi finito
32,95 €
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Copricatena, Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera SMT/RCR dal 2006 in poi, nero, rinforzato
Una protezione rinforzata per la catena adatta a vari modelli. Di colore nero, si abbina a qualsiasi combinazione di colori e offre protezione sia dall'usura inutile che dagli agenti esterni come sassi, rami ecc. Codice OEM a titolo...
Esaurito
29,95 €
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Copricatena, Grilletto generico, KSR
Copricatena di ricambio compatibile con Generic Trigger e ciclomotori di identica costruzione.
Quasi finito
21,95 €
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Copricatena, Motorhispania Furia, MH, RYZ, Peugeot XPS, rinforzato
Copricatena rinforzato in metallo, compatibile con i ciclomotori a cambio Motorhispania, Peugeot e K-Sport. La distanza tra i fori è di 30-65 mm. Questa versione rinforzata dura molto più a lungo del copricatena OEM in plastica e offre...
Quasi finito
24,95 €
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Copricatena originale Rieju. Da montare sopra il forcellone. Codice articolo OEM a scopo di confronto 0/000.200.0400
Esaurito
53,95 €
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Cuneo di trazione dell'albero di uscita, Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2
Questo cuneo di trazione per l'albero di uscita è un componente fondamentale nei cambi a 3 e 4 marce di molti modelli Simson. Assicura che le singole marce si innestino correttamente e si cambino senza intoppi. Se i cambi di marcia...
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9,99 €
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Il cambio del tuo cinquantino è composto da tanti piccoli componenti come gli ingranaggi. Su questi pezzi agiscono forze meccaniche enormi, che portano inevitabilmente a una certa usura. Quando nel cambio qualcosa inizia a sbattere, è ora di sostituire dei pezzi.
Lo stesso vale se il cambio perde olio: allora devi montare guarnizioni nuove. In questa categoria trovi tutti i pezzi adatti, con cuscinetti di tutte le misure e versioni.
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