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Regolatore di carica con relè degli indicatori di direzione integrato. (6 collegamenti). Il raddrizzatore, o regolatore, trasforma la tensione alternata generata dall'alternatore nella tensione continua da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico dell'auto e mantiene la tensione entro un determinato intervallo di tolleranza. In questo modo si ricarica la batteria e si evita, ad esempio, che le lampadine si brucino. Si tratta della versione più recente con connettore rosso, il successore delle varianti con connettori grigi e gialli. La corrente di carica del regolatore rosso è di 12,8 V CA (+-0,5 V) e 14,4 V CC (+-0,5 V).
Dato che questo componente è esposto a forti sbalzi di temperatura, capita spesso che si rompa.
Se il raddrizzatore o il regolatore sono difettosi, la batteria è sempre scarica, in alcuni sistemi di accensione l'impianto non funziona più, le lampadine si bruciano continuamente o le luci di posizione tremolano. Codici
OEM a scopo di confronto:
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim am Taunus
Kontakt: support@gearparts24.de
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