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Per la Beta RR 50 con sistema di accensione Hidria AET è disponibile come ricambio un'unità di accensione CDI con bobina integrata. Il CDI presenta tempi di accensione variabili in base al regime identici a quelli del CDI OEM e, per...
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29,95 €
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Questo ricambio è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. Il CDI è però identico all'originale per forma, funzionamento e collegamenti per i motori Minarelli e Derbi con impianto di accensione Ducati o Kokusan ....
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25,95 €
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CDI per veicoli con motore Minarelli AM6, come ad esempio Beta, Rieju, Sherco, Yamaha e MBK, con accensione Power-Up a 8 poli. Come il CDI originale, anche questo modello non presenta alcuna limitazione di giri. Tuttavia, questo CDI è...
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49,95 €
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Si tratta di un'unità CDI universale a 4 poli adatta praticamente a tutti i motori Derbi (fino all'anno di costruzione 2017) e Minarelli AM6. ⚠️ Controlla prima se il tuo CDI montato è un "DUCATI". In tal caso, questo...
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44,95 €
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Centralina (ECU) per moto sportive da 50/70 cc, Derbi Senda Euro4 a partire dall'anno di costruzione 2018, Aprilia...
Questa centralina (ECU) aumenta il limitatore di giri delle Derbi Senda e delle Aprilia SX / RX a partire dall'anno di produzione 2018 da 8.000 giri/min a 12.000 giri/min. In questo modo, anche nella configurazione originale, è...
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74,95 €
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Questa centralina da gara di Radical Racing è un'evoluzione della centralina blu, pensata appositamente per i cilindri sportivi da 70cc e 80cc. La curva di accensione è stata adattata in modo specifico alle esigenze dei cilindri con...
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69,95 €
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Da quando sono entrate in vigore le severe normative Euro 4 ed Euro 5, è diventato sempre più difficile rimuovere semplicemente i limitatori anche sui veicoli da 50 cc. Nella maggior parte dei casi, i motori originali sono dotati di...
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129,90 €
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69,90 €
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La particolarità di questa centralina è che, tramite telecomando, può mettere a disposizione 4 diverse mappature. Se premi il pulsante per selezionare la mappatura n. 1, ti ritrovi nella modalità originale "migliorata". In...
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Con questa centralina sportiva di Radical Racing, puoi regolare l'accensione della tua Derbi Senda o Aprilia RX/SX in modo ancora più preciso secondo le tue esigenze. In generale, la centralina non è limitata. Ciò significa che non...
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Sui motori Euro4, per poter utilizzare un kit cilindri più grande è necessario montare una centralina aperta. Altrimenti, il motore viene limitato già a 8.000 giri/min. Con questo set, composto dal kit cilindri Airsal 70cc in alluminio...
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207,90 €
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Il modo più semplice per dare un po’ più di vita alla tua Senda del 2018. In questo set ti offriamo la nostra ECU Plug + Play Racing e il Radical Sport Carbon in una pratica confezione, con un vantaggio sul prezzo. Contenuto della...
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305,90 €
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Il modo più semplice per dare un po’ più di vita alla tua Senda del 2018. In questo set ti offriamo la nostra ECU Plug + Play Racing e il Radical Stealth in una pratica confezione, con un vantaggio di prezzo. Contenuto della confezione...
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Accensione 12 V, 12 V per Puch Maxi - versione con rotazione a destra
Alternatore completo di bobina di accensione, cavi di accensione e connettori per candele, per convertire l'impianto elettrico dei ciclomotori Puch con rotazione a destra in un sistema di accensione senza contatto a 12 V. Per...
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89,95 €
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84,95 €
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Collaborazione tecnica tra Athena e Selettra, due grandi marchi italiani di tuning riconosciuti da anni in tutto il mondo. La loro collaborazione ha portato allo sviluppo di un kit rotore interno con centralina variabile per motori AM6....
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375,90 €
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300,72 €
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Gli accenditori a rotore interno sono un must per tutti i motori di fascia alta. Gli accenditori montati di serie forniscono un impulso di accensione pulito solo fino a un certo numero di giri. L'accensione Malossi MHR Team II...
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449,90 €
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Sistema di accensione a rotore interno MVT "DD" (Digital Direct) per motori Derbi Euro4 a partire dall'anno di produzione 2018. A differenza di altri fornitori di sistemi di accensione a rotore interno, che di solito sono...
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289,90 €
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L'impianto di accensione MVT "Digital Direct", già preprogrammato digitalmente, è dotato di una bobina da 42.000 V e di un'unità di controllo (CDI) che contiene la curva di accensione specificata. Secondo MVT, la...
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299,90 €
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L'impianto di accensione MVT Digital Direct, già preprogrammato digitalmente, è dotato di una bobina da 42.000 V e di un'unità di controllo (CDI) che contiene la curva di accensione specificata. Secondo MVT, la scintilla rimane...
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274,90 €
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L'impianto di accensione MVT Digital Direct, già preprogrammato digitalmente, è dotato di una bobina da 42.000 V e di un'unità di controllo (CDI) che contiene la curva di accensione specificata. Secondo MVT, la scintilla rimane...
Quasi finito
274,90 €
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Il sistema di accensione DD (Digital-Direct) di MVT si distingue dagli altri sistemi di accensione da gara per l'integrazione aggiuntiva di una bobina di illuminazione. In questo modo potrai continuare a guidare la tua Puch Maxi con...
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279,90 €
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Questa nuova/vecchia versione della MVT Premium è sostanzialmente lo stesso modello della MVT Premium Racing. L'unica differenza è il CDI, che in questo caso è nuovamente incluso nella confezione. Anche la potenza dell'impianto...
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299,90 €
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Questa nuova/vecchia versione della MVT Premium è sostanzialmente lo stesso modello della MVT Premium Racing. L'unica differenza è il CDI, che in questo caso è nuovamente incluso nella confezione. Anche la potenza dell'impianto...
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Con la Premium Edition, MVT ha realizzato un vero capolavoro. Si tratta di un vero sistema di accensione a rotore interno con generatore in grado di alimentare l'intero impianto elettrico di bordo e di ricaricare la batteria. Il...
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Sistema di accensione a rotore interno MVT Premium per motori Derbi D50B0 Euro4 con generatore e funzione di smorzamento. Il rotore bilanciato con precisione e naturalmente più leggero è una chicca per ogni appassionato di tuning che...
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264,95 €
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Con il chiptuning CDI puoi sbloccare la potenza del tuo motorino. Il CDI elimina infatti il limite di giri. Inoltre, il chiptuning ottimizza l’anticipo dell’accensione, migliorando così le prestazioni della tua moto.
Abbiamo chip di tuning per il tuo motorino che dispongono di mappe di accensione o curve di accensione personalizzate, rendendo così l’accensione regolabile su misura.
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