Per poter utilizzare appieno Gearparts24, ti consigliamo di attivare JavaScript nel tuo browser.

Produttore: LeoVince
Codice articolo: 3228B
2001289000000

Impianto di scarico Leo Vince X-Fight Black Edt. Derbi Senda tutte le versioni, Aprilia RX/SX dal 2006, con immatricolazione UE

Pronto per la spedizione!

Ordina ora (1 Giorni 17 ora e 28 Min. ) e assicurati di:

Spedizione:

Lunedì

231,90 € *

, IVA inclusa , più spese di spedizione

Hai visto questo articolo a un prezzo più conveniente?

Adatto per:

Senda 50 DRD Racing/X-Treme, 2018 al 2022

Derbi

Senda 50 DRD Racing/X-Treme, 2011 al 2017

Derbi

Senda 50 DRD Racing/X-Treme, 2006 al 2011

Derbi

Senda 50, Brückenrah., 2006 al 2011

Derbi

DRD Pro 50, 2007 al 2014

Derbi

RX/SX 50, 2018 al 2022, KK

Aprilia

RX/SX 50, 2011 al 2017

RCR/SMT 50, 2018 al 2020

Gilera

RCR/SMT 50, 2011 al 2017, GI6

Gilera

RCR/SMT 50, Brückenrahmen, 2006 al 2010

Gilera

Ordina ora (1 Giorni 17 ora e 28 Min. ) e assicurati di:

Spedizione:

Lunedì

Garanzia del miglior prezzo ( Hai visto questo articolo a un prezzo più conveniente? )

Produttore: LeoVince
Codice articolo: 3228B

In sostanza, il LeoVince X-Fight Black Edition, per Derbi Senda e Aprilia RX e SX, non si differenzia dalla versione con terminale in alluminio. La potenza rispetto allo scarico originale aumenta di circa 1,5 CV senza messa a punto, ovviamente senza limitatore. Se si aumenta la cilindrata del carburatore e si regola di conseguenza il getto principale, la potenza aggiuntiva può però aumentare ancora in modo significativo. La differenza più significativa dell'X-Fight si nota però a partire da 7.500 giri/min: la spinta diventa molto più forte e si mantiene fino a circa 9.300 giri/min.

Il sound dell'X-Fight è grintoso ma non particolarmente invadente. Nel file audio qui sotto puoi verificarlo tu stesso.

Ovviamente lo scarico viene fornito con il limitatore, il che gli conferisce l'omologazione CE. Se il limitatore viene rimosso, ovviamente viene meno anche l'omologazione.
LeoVince consiglia di fissare il limitatore dell'impianto di scarico con un punto di saldatura aggiuntivo, a meno che non venga rimosso per scopi agonistici. (vedi foto)

Contenuto della confezione

Collettore di scarico
Materiale di montaggio
Silenziatore in alluminio (Black Edition)

Prova audio LeoVince X-Fight

Dati prestazionali

Con l'X-Fight siamo riusciti a raggiungere circa 5,75 kW di potenza a circa 8100 giri/min su una Derbi Senda del 2019. Con la configurazione utilizzata, la risonanza inizia a circa 6200 giri/min.

Configurazione:

Cilindro originale
ECU Radical Racing
Carburatore originale (non regolato)
Rapporto di trasmissione originale
Grafico delle prestazioni (clicca qui per ingrandire)

Confronto scarichi (LeoVince V6, in gran parte identico)