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Questo albero motore Polini di alta qualità è perfetto per cilindri sportivi e da competizione da 50 a 70 cc. La lunghezza delle bielle corrisponde a quella dell'albero motore originale. Le rondelle di scorrimento e il foro di...
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NOVITÀ
https://www.racing-planet.de/vergaser-polini-cp-21mm-fuer-puch-maxi-p-588249-1.html
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Questo collettore di aspirazione a 360° di Polini ha un diametro interno di 23 mm ed è compatibile con i motori Derbi EBE/EBS e D50B0. Il collettore funziona al meglio se abbinato a un carburatore da 23-24 mm. Dati tecnici: Attacco...
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Collettore di aspirazione a 360° Polini con diametro interno di 23 mm per ciclomotori con cambio dotati di motore Minarelli AM6 o Derbi EBE/EBS, D50B0 da 50 cc. Il collettore funziona al meglio con i carburatori Polini CP da 23 mm e CP...
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Questo collettore di aspirazione a 360° funziona alla perfezione con carburatori da 15-21 mm. Dati tecnici: Attacco carburatore: 25 mm Angolo di inclinazione: 20° Diametro attacco basamento: 21-24 mm Passaggio: 21 mm
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Questo collettore di aspirazione a 360° di Polini ha un diametro interno di 30 mm ed è compatibile con i motori Derbi EBE/EBS, D50B0 e Minarelli AM6. Il collettore funziona al meglio se abbinato a un carburatore da 28-30 mm. Dati...
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76,95 €
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L'anello di tenuta è realizzato in Viton™ ® di alta qualità con labbri di tenuta rivestiti in polimero, il che garantisce un'eccellente resistenza termica e chimica, riducendo al minimo l'attrito e l'usura. È ideale per l'uso nei motori...
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Guarnizione di alta qualità Polini in PTFE/FKM per il lato alternatore del basamento dei motori Minarelli AM. Dimensioni: 17x35x8 mm Differenza tra FPM, FKM, Viton ® Dietro queste sigle si nasconde lo stesso materiale di base: la gomma...
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Guarnizione di alta qualità Polini in PTFE/FKM per il lato cambio del basamento dei motori Minarelli AM. Dimensioni: 24x35x7 mm Differenza tra FPM, FKM, Viton ® Dietro queste sigle si nasconde lo stesso materiale di base: la gomma...
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Nei motori elaborati capita spesso che la frizione originale slitti a causa dell'aumento di potenza. Per evitare che ciò accada, si montano dischi frizione da tuning. Il kit di Polini include un set di molle frizione rinforzate (5...
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Nei motori elaborati capita spesso che i dischi della frizione slittino a causa della bassa tensione delle molle e del materiale con cui sono realizzati. Per evitare questo problema, si montano dischi della frizione da tuning. Il kit...
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L'impianto è progettato per il cilindro da gara high-end da 94 cc di Polini . L'impianto di scarico supporta questo cilindro in modo ottimale, potenziando in modo efficiente soprattutto i regimi medi e alti. Il corpo di...
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276,76 €
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Il marchio Polini, e in particolare l'impianto di scarico For Race, è da anni una delle leggende nel mondo del tuning dei ciclomotori da 50 cc. Nel 2018 Polini ha rivisto e modernizzato l'impianto di scarico. Il silenziatore è...
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259,90 €
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Il marchio Polini, e in particolare l'impianto di scarico For Race, è da anni una delle leggende nel mondo del tuning dei ciclomotori 50cc. Nel 2018 Polini ha rivisto e modernizzato l'impianto di scarico. Il silenziatore è ora...
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259,90 €
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Kit cilindri Polini di ottima fattura e alta qualità. Il carburatore deve essere assolutamente rimesso a punto; le istruzioni al riguardo sono contenute nel manuale di montaggio fornito da Polini . Per ottenere la potenza massima di 37...
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699,00 €
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Kit cilindri potente con un'eccellente qualità di lavorazione. Il collettore di aspirazione in dotazione è compatibile con la Puch Maxi con motore E50. Utilizzando collettori di aspirazione alternativi compatibili con il kit Polini,...
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339,90 €
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271,92 €
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Questo cilindro sportivo è perfetto per avvicinarsi al mondo del tuning dei ciclomotori. L'installazione è semplice e ti permette di ottenere i primi cavalli in più dalla tua moto. Dati tecnici Materiale: ghisa grigia Alesaggio:...
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214,90 €
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Unità CDI Polini Tune Up per motori AM6 Euro4 / Euro5: una soluzione semplice ed efficace per eliminare il limitatore di potenza della tua moto 50cc a 2 tempi. Il CDI si installa in modalità plug & play e sostituisce l'unità...
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Le molle della frizione rinforzate Polini sono un'ottima scelta per i motori Minarelli AM4, AM5 e AM6 potenziati, con cilindrata da 50 a 100 cc. Impediscono lo slittamento della frizione e garantiscono prestazioni ottimali.
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Contenuto della confezione Pistoni Anello/i del pistone Perno del pistone Clip per perno del pistone
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109,90 €
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17,95 €
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Con il CP (Carburatore Polini), Polini offre ora una linea di carburatori tutta sua, sviluppata internamente. Mentre molti altri produttori si limitano a riprendere il know-how di Keihin o Dellorto, Polini mette in campo la sua vasta...
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Leva dello starter universale Polini. Questo kit è perfetto per convertire a posteriori i carburatori, ad esempio, all'azionamento manuale dello starter. La leva dello starter può essere fissata facilmente al blocco motore o alla...
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Prodotto in Italia, questa manopola dell'acceleratore a corsa breve trasuda qualità. Serve ad accorciare la corsa dell'acceleratore, per poter impugnare la manopola con un'angolazione più comoda e ottenere comunque la...
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39,95 €
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Polini ist schon seit Jahren wohl einer der bekanntesten Hersteller von 2-Takt-Tuningteilen. Sitz von Polini ist in Alzano Lombardo, Italien. In den Vierziger Jahren beginnt Polini Battista mit der Produktion von Fahrrädern. Als in den 50er Jahren die Vespa zum italienischen Exportschlager wurde, begann Polini mit der Entwicklung und Leistungssteigerung von Motoren. Polini hat sich bis heute nicht aus der Produktion von Fahrzeugen zurückgezogen. Von Polini werden Mini Cross und SM Fahrzeuge ebenso wie Tuningzylinder vertreiben.
Das Unternehmen befindet sich noch immer in Familienbesitz und wird zurzeit von Carlo, Franco und Piero Battista geführt.
Polini steht im Bereich Moped Tuning für höchste Qualität und leider auch für hohe Preise, die durch jahrelange Erfahrung und sogar Weltmeistertitel mit Valentino Rossi gerechtfertigt sind.
Der Polini Evolution 2 70ccm Zylinder aus dem Scooter-Tuning Bereich kann bei passenden Setup Leistungen bis zu 21PS erreichen!
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