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H@K Enduro 50

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Blocco dell'ago del carburatore, Dellorto

Porta-ago per carburatori per tutti i modelli di carburatori Dellorto PHBG e PHBN.

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Ugello principale 100, per Keihin PWK 21-28

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2,99 € *

Getto principale da 5 mm DellOrto, 108

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carburatore, Scivolo piatto, 30 mm

Il modello Flat Slide Racing (a valvola piatta) è particolarmente indicato per motori a 2 tempi di alta gamma con cilindrata da 70-90 cc e motori a 4 tempi da 125-300 cc. Rispetto alle versioni tradizionali con valvola a scorrimento,...

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 128

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 122

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 120

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 112

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Kit di conversione per starter a leva Polini, con tirante, universale

Leva dello starter universale Polini. Questo kit è perfetto per convertire a posteriori i carburatori, ad esempio, all'azionamento manuale dello starter. La leva dello starter può essere fissata facilmente al blocco motore o alla...

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Attacco del filtro dell'aria

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Getto principale da 5 mm DellOrto, 104

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 78

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Getto principale da 5 mm DellOrto, 68

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Getto principale da 5 mm DellOrto, 66

Esaurito

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Getto principale da 5 mm DellOrto, 62

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 72

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Carburatore DellOrto PHBH 28 BS, universale

Per tutte le moto a cambio che richiedono più potenza e vogliono la massima coppia in fuoristrada, da oggi vi proponiamo un grande Dellorto PHBH 28 BS. Il carburatore viene fornito già pre-regolato. Nella maggior parte dei casi è...

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Getto principale da 5 mm DellOrto, 106

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 74

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Getto principale da 6 mm DellOrto, 140

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Ugello principale 120, per Keihin PWK 21-28

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Ugello principale 102, per Keihin PWK 21-28

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Getto principale da 5 mm DellOrto, 60

Quasi finito

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Boost Bottle, compreso il kit di montaggio

Una Boost Bottle è progettata appositamente per i motori da 70/80 cc, a differenza della Malossi Boost Bottle, che in realtà è pensata per motori da 125 e 250 cc. Funziona secondo lo stesso principio delle camere a depressione Doppler,...

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Bei Leistungstuning müssen alle Teile zusammen passen und dazu gehört auch das Ansaugsystem der Gilera GSM 50. Wenn du Tuning am Vergaser vornimmst, solltest du daher immer auch auf die Peripherie achten.

Der passende Luftfilter sorgt nicht nur dafür, dass ausreichend Sauerstoff in den Motor gelangt, ein Sportfilter macht auch viel vom Sound aus. Der Motor deiner Gilera GSM 50 wird auf jeden Fall lauter.

In dieser Kategorie findest du alle passenden Teile zum Ansaugsystem deiner GSM 50. Vom Rennluftfilter über Ansaugstutzen zum Membranblock.

Gilera GSM 50 Sistema di aspirazione