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Generic Trigger SM 50 Marmitte & espansioni

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Trigger SM 50
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Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera
Impianto di scarico Yasuni R4 Max Carrera, Minarelli AM6, 80cc-90cc
Impianto di scarico da competizione high-end Big Bore. Il nuovo fiore all’occhiello della gamma Yasuni si chiama Carrera R4 MAX ed è stato progettato appositamente per i motori Minarelli AM6 dotati di cilindri Big Bore fino a 95 cc. Il...

Quasi finito

349,90 € *
Collettore di scarico KRM in titanio 80-90 cc
Collettore di scarico KRM in titanio 80-90 cc, Minarelli AM6
Massime prestazioni per il tuo motore Minarelli! Il collettore KRM in titanio è stato sviluppato appositamente per cilindri da 80-90 cc ad alto regime e garantisce prestazioni straordinarie. Materiale: realizzato a mano in titanio –...

Quasi finito

609,90 € *
Impianto di scarico Polini 94cc Big Racing
Impianto di scarico Polini 94cc Big Racing, Minarelli AM6, tubo inferiore
L'impianto è progettato per il cilindro da gara high-end da 94 cc di Polini . L'impianto di scarico supporta questo cilindro in modo ottimale, potenziando in modo efficiente soprattutto i regimi medi e alti. Il corpo di...

Quasi finito

345,95 € * 276,76 € *
Impianto di scarico Bidalot Racing Factory 80cc
Impianto di scarico Bidalot Racing Factory 80cc, Minarelli AM6
Questo impianto di scarico di alta qualità di Bidalot arricchisce la serie Racing Factory con un altro prodotto di punta! Gli impianti di scarico sono perfettamente abbinati ai kit cilindri RF-WR e offrono un enorme aumento di potenza su...

Esaurito

439,90 € *
Collettore di scarico tuning generico OEM
Collettore di scarico tuning generico OEM, Grilletto generico, KSR-Moto TR a partire dall'anno di produzione 13,
Di serie, i collettori sono dotati di una valvola di limitazione che riduce la potenza massima del motore. Questo collettore generico, invece, non ha alcuna valvola di limitazione. In questo modo il motore può esprimere tutta la sua...

Quasi finito

89,95 € *
Collettore di scarico KRM in titanio 90-100 cc
Collettore di scarico KRM in titanio 90-100 cc, Minarelli AM6, senza omologazione CE
Il collettore di scarico KRM Pro Ride in titanio è stato progettato per motori da competizione di alta gamma senza compromessi, con cilindrata compresa tra 90 e 100 cm³. La struttura in titanio realizzata a mano combina un peso...

Esaurito

619,90 € *
Collettore di scarico KRM in titanio 70-80 cc
Collettore di scarico KRM in titanio 70-80 cc, Minarelli AM6, senza omologazione CE
Il collettore di scarico KRM Pro Ride in titanio è stato sviluppato appositamente per i potenti motori da competizione da 70 a 80 cm³ con Minarelli AM6. Grazie alla complessa lavorazione in titanio, il collettore offre un peso...

Quasi finito

599,90 € *
Impianto di scarico TPR Factory Racing 100 cc
Impianto di scarico TPR Factory Racing 100 cc, Minarelli AM6
Lo scarico TPR Factory Racing è stato sviluppato appositamente per i kit cilindri da 100 cc ad alte prestazioni sui motori Minarelli AM6 . È ottimizzato per configurazioni di fascia alta con cilindri TPR 100cc FL e sistema di montaggio a...

Quasi finito

439,90 € *
Impianto di scarico Most 4Run
Impianto di scarico Most 4Run, Derbi D50B0, Minarelli AM6, 90-100cc
Qual è lo scarico con le prestazioni migliori su un cilindro 2fast da 100 cc? Il Most 4run! Qual è lo scarico con le prestazioni migliori su un cilindro Bidalot da 96 cc? Il Most 4run! È affascinante come MOST riesca a superare, in...

Esaurito

424,90 € *
Collettore di scarico Stage6 R/T
Collettore di scarico Stage6 R/T
Lo Stage6 R/T è un classico scarico da gara "Lower Supermoto", realizzato in lamiera d'acciaio saldata a mano con cura, qui SENZA silenziatore terminale. Come di consueto per gli impianti di fascia alta, lo scarico viene...

Esaurito

379,90 € *
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2
Impianto di scarico Tecnigas E-Box 2, Yamaha TZR, Aprilia RS50, Rieju RS (AM6), con immatricolazione CE
L'impianto Tecnigas E-Box è uno scarico da gara pensato per i cilindri originali fino ai modelli sportivi degli anni '70. Le lunghezze di risonanza di questo impianto sono ottimizzate per questi cilindri e, una volta rimosso il...

Esaurito

259,90 € *
NOVITÀ
Auspuffanlage Polini Evolution 2
Auspuffanlage Polini Evolution 2, Motor AM6, D50B, universell, schwarz
Die Polini Evolution 2 Auspuffanlage ist für sportliche 50ccm 2-Takt-Motorräder mit Derbi D50B- und Minarelli AM6-Motor ausgelegt. Sie sorgt für ein verbessertes Ansprechverhalten und eine kräftigere Leistungsentfaltung im nutzbaren...

Quasi finito

276,90 € *
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Generic Trigger SM 50 Auspuffanlage

Die Generic Trigger SM 50 ist bereits ab Werk ein tolles Moped. Es fährt sich leicht und spritzig und macht jede Menge Spaß. Dennoch kann aus diesem Moped noch einiges mehr herausgeholt werden. Wie wäre es mit einem kernigeren Sound, oder ein paar optischen Highlights? Wer zugleich gerne noch etwas mehr Leistung hätte, sollte mit dem Gedanken spielen einen neuen Moped Auspuff an seiner Generic zu verbauen.

Neuer Moped Auspuff für die Trigger SM 50

Ein neuer Auspuff kann die Leistung der Generic Trigger SM 50 enorm steigern. Dies hängt stark vom Zylinder ab, kann bei der richtigen Sportauspuffanlage jedoch durchaus eine Leistungssteigerung von 30-40 % ausmachen. Dabei gibt es einfache Plug-and-play Anlagen, die besonders schnell zu montieren sind. Bei anderen wiederum muss eventuell etwas gebastelt werden.

Es muss nicht immer direkt eine ganze Sportauspuffanlage sein. Es gibt auch einige Auspuffanlagen, die sich ohne Probleme anbringen lassen und ebenfalls für einen besseren Sound und mehr Leistung sorgen. Jedoch ist die Leistungssteigerung hier meist niedriger, als bei einem Sportauspuff. Das macht sich jedoch auch im Preis bemerkbar.

In unserem Shop kannst du ganz gezielt nach diversen Auspuffanlagen für die Trigger SM 50 suchen. Hier findest du sowohl diverse Sportauspuffe, als auch günstigere Auspuffanlagen. Am besten vergleichst du diese ausgiebig und liest dir die Beschreibungen durch. Hier wirst du sicher fündig werden.

Generic Trigger SM 50: Tuning Auspuff

Der Sound und die Leistung des Auspuffes deiner Generic ist nicht genug? Das liegt vor allem an dem Durchmesser, der Form und der Länger des Krümmers. Um einen besseren Sound und mehr Leistung zu erreichen können schon kleine Veränderungen am Krümmer ausreichend sein. Dafür muss nicht immer direkt der ganze Auspuff ausgetauscht werden.

Für eine bessere Optik und mehr Sound reicht es bereits den Endschalldämpfer auszutauschen. Dies ist nicht nur wesentlich günstiger als ein neuer Sportauspuff, sondern auch super einfach durchzuführen. Das Originalteil muss zuerst abgebaut werden, bevor der neue über die Rohre geschoben und dort fixiert werden kann. Die nötigen Teile und Utensilien dafür findest du in unserem Shop. Wer sich hier für Modelle entscheidet, die für die Generic Trigger SM 50 geeignet sind, braucht sich keine Gedanken um die BE zu machen.

Für das optimale Leistungstuning der Generic Trigger SM 50 muss vor allem der Vergaser richtig eingestellt werden. Es müssen wirklich alle Komponenten vom Luftfilter des Motors, über den Vergaser bishin zur Sportauspuffanlage aufeinander gestimmt sein. Nur dann kann die maximale Leistung aus der Generic Trigger SM 50 herausgeholt werden.

Fazit Tuning Auspuff

Es gibt zahlreiche Möglichkeiten etwas an dem Auspuff deiner Generic Trigger SM 50 zu verändern. Du kannst ihr entweder eine neue Sportauspuffanlage gönnen oder etwas an dem Originalteil herumschrauben. Veränderung an Sound und Optik sind meist schnell erreicht. Wer die Leistung maximieren will, sollte in eine Sportauspuffanlage investieren.

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