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Derbi GPR 50 Cambio, frizione & trasmissione

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GPR 50 R (2010 al 2016)
GPR 50 Racing (2005 al 2009)
GPR 50 R (1999 al 2004)
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Perno del cambio Piaggio
Perno del cambio Piaggio, Aprilia RS4 50, Derbi GPR a partire dall'anno di costruzione 2009
Perno OEM per la leva del cambio / leva del freno a pedale o pedale del freno per Aprilia RS4, Derbi GPR 09-. Ricambio originale Piaggio. Codice articolo OEM a scopo di confronto 8121221

Pronto per la spedizione!

12,99 € *
Pignone Piaggio OEM (primario)
Pignone Piaggio OEM (primario), Motore Derbi D50B0
Trasmissione primaria dall'albero motore alla frizione. Codice articolo OEM a scopo di confronto 847216 Q18051207848

Pronto per la spedizione!

139,90 € *
Forchetta del cambio albero primario Piaggio OEM
Forchetta del cambio albero primario Piaggio OEM, Derbi D50B0
Questo articolo è un ricambio originale del marchio Piaggio. Codice OEM a titolo di riferimento: 83072R

Quasi finito

129,00 € *
Ingranaggio dell'albero di bilanciamento Piaggio OEM
Ingranaggio dell'albero di bilanciamento Piaggio OEM, Derbi GPR 50, Aprilia RS 50, anno di produzione 2006-2017
Ingranaggio OEM per l'albero di bilanciamento, compatibile con Aprilia RS 50, RS4, Derbi GPR. Ricambio originale Piaggio. Codice OEM a titolo di riferimento: 8470491

Esaurito

175,90 € * 140,72 € *
Tamburo frizione Piaggio OEM
Tamburo frizione Piaggio OEM, Derbi D50B0
Tamburo frizione di ricambio per motori Derbi D50B0 (Euro4 / Euro3). Codice articolo OEM a scopo di confronto 847045; 00H02600111; ODN00H02600111

Quasi finito

119,90 € *
Leva frizione di ricambio Piaggio OEM
Leva frizione di ricambio Piaggio OEM, RS/RS4 50/125, Derbi GPR 50/125
Codice articolo OEM a scopo di confronto 00H00904291

Pronto per la spedizione!

21,95 € *
Blocco del rullo di comando / Desmodrom Piaggio OEM
Blocco del rullo di comando / Desmodrom Piaggio OEM, Derbi D50B0
Ricambio originale Piaggio. Codice articolo OEM a scopo di confronto 847038; ODN00H02810631

Quasi finito

59,95 € *
Molla di precarico frizione Most
Molla di precarico frizione Most, Minarelli AM6, Derbi EBE/EBS/D50B0, 2,1 mm
Rondelle Most Racing in alluminio dello spessore di 2,1 mm, da posizionare sotto la molla della frizione. In questo modo è possibile comprimerla ancora di più. Indispensabili per motori ad alte prestazioni con cilindrata elevata....

Quasi finito

13,99 € *
Molla di precarico frizione Most
Molla di precarico frizione Most, Minarelli AM6, Derbi EBE/EBS/D50B0, 1,4 mm
Rondelle Most Racing in alluminio dello spessore di 1,4 mm, da posizionare sotto la molla della frizione. In questo modo è possibile comprimerla ancora di più. Indispensabili per motori ad alte prestazioni con cilindrata elevata....

Quasi finito

13,99 € *
NOVITÀ
Kupplungsdeckel Voca
Kupplungsdeckel Voca, Derbi Euro 3/4 Voca CNC
Der VOCA CNC Kupplungsdeckel für Derbi Euro 3 / Euro 4 bringt kompromisslosen Racing-Look direkt an deinen Motor. Statt Serienoptik bekommst du einen komplett CNC-gefrästen Kupplungsdeckel, präzise gefertigt und mit einer Optik, die...

Pronto per la spedizione!

329,90 € *
Perno del pignone Perno del pignone, universale, M8x1,25x40 mm
Perno filettato per uso universale. Viene utilizzato su alcuni veicoli, ad esempio per fissare la ruota dentata. Contenuto della confezione: 1 pezzo.

Pronto per la spedizione!

3,99 € *
NOVITÀ
Asse di compensazione TXT Asse di compensazione TXT, D50B0 E3/4
L'albero di bilanciamento rinforzato di TXT è stato sviluppato come ricambio affidabile per l'albero di bilanciamento originale dei motori Derbi Euro 3 ed Euro 4. Grazie alla realizzazione in acciaio ad alta resistenza, offre una...

Esaurito

96,95 € *
Piastra di pressione frizione / trasmissione primaria Piaggio OEM
Piastra di pressione frizione / trasmissione primaria Piaggio OEM, Derbi D50B0
Ricambio originale Piaggio. Adatto ai motori D50B0 Codice articolo OEM a scopo di confronto 847046; ODN00H02600181

Quasi finito

69,95 € *
4 di 4

Das Getriebe der Derbi GPR 50 ist ein Bauteil mit vielen kleinen Komponenten wie Zahnrädern. Dabei wirken extreme mechanische Kräfte auf die Teile. Das führt natürlich zu einem gewissen Verschleiß. Wenn etwas im Getriebe deiner Derbi GPR 50 anfängt zu klappern, dann wir es Zeit Teile zu ersetzen.  

Ebenso, wenn das Getriebe undicht wird. Dann musst du neue Dichtungen einbauen. In dieser Kategorie findest du alle passenden Teile. Wir haben Lager in allen Größen und Ausführungen.

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