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Coperchio della pompa dell'olio, Derbi D50B0
Coperchio pompa olio standard Piaggio/Derbi. Colore: grigio. Codici OEM a scopo di confronto 00H03706011; 2B004362
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20,95 €
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NOVITÀ
Die Grundplatte ist das Basiselement der zweiteiligen Ölpumpenabdeckung von KRM Pro Ride für Derbi- und Minarelli-AM6-Motoren. Sie ermöglicht die individuelle Zusammenstellung der gewünschten Farbkombination und dient als passgenaue...
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10,99 €
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Codice articolo OEM a scopo di confronto: 847209; ODN00058020301
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Elastico di fissaggio per radiatore, 19x9,7x3x8, vari colori
Che il tuo radiatore faccia rumore o semplicemente non sia più ben fissato, con l'elastico di fissaggio giusto puoi risolvere rapidamente il problema. Questo elemento di fissaggio in silicone di alta qualità è progettato...
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Codice articolo OEM a scopo di confronto 00H02700491; 847068; ODN00H02700491
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Il coperchio frizione originale Derbi, a causa della tonalità leggermente più scura dell'alluminio, in realtà è adatto solo ai modelli con motore Euro4. Tuttavia, poiché non vi è alcuna differenza tecnica, può essere utilizzato...
Quasi finito
65,95 €
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Tubo di depressione di ricambio Piaggio. Questo ricambio originale collega il carburatore alla centralina del solenoide. Codice articolo OEM a scopo di confronto 8120955
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Blocco membrana originale Piaggio o Derbi. Codice articolo OEM a scopo di confronto 00H02502641; 00H02510641; 847092; ODN00H02510641; 873815
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Rullo di rinvio doppio, Universale, 34 mm
Pullia di rinvio con cuscinetto a sfere. È universale e può essere utilizzata praticamente su tutti i ciclomotori. Dati tecnici Diametro: 34 mm
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Fascetta stringitubo, universale, 8 x 300 mm
Set pratico per assemblare autonomamente delle fascette stringitubo. Composto da 8 clip a vite e una striscia di acciaio lunga 30 cm. La striscia può essere tagliata alla lunghezza desiderata, poi basta fissare la clip e la fascetta è...
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È necessario per montare il coperchio della frizione perfettamente centrato. Purtroppo, questi inserti tendono a cadere e quindi a perdersi. Di solito ne vengono montati due. Ne viene fornito 1! Codice articolo OEM Piaggio: 847241
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Fascetta stringitubo da 18 mm prodotta da Piaggio, ovviamente utilizzabile su tutti i veicoli. Codice articolo OEM a scopo di confronto 879888; 256074; 577557; AP8104072
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La vite di regolazione della frizione in alluminio fresata a CNC ti permette di regolare in modo preciso e veloce il cavo della frizione. Grazie alla grande rotella di regolazione, puoi regolare il gioco della frizione in modo pulito e...
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Rondella di compensazione per l'albero di trasmissione, adatta a diversi modelli di ciclomotori con cambio. Codice articolo OEM a scopo di confronto ODN00H02800181, 847549
Esaurito
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Vite / Tappo cieco, M12x1,25
Vite con filettatura M12x1,25. Può essere utilizzata, ad esempio, per tappare i raccordi dell'acqua nella testata del cilindro. È però utilizzabile anche come vite di scarico dell'olio e tappo in molti altri ambiti. Fornita con...
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Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Piaggio (Aprilia). Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio: 00002026020, ODN00002026020, 847218 Contenuto della confezione: 1 pezzo
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Set di dadi di scarico, A croce / esagono esterno da 10, M6 x 16 mm (coppia)
Set di prigionieri di scarico per quasi tutti i ciclomotori più diffusi. Si montano con una chiave da 10 e un cacciavite a croce. Dimensioni: M6 x 16 mm. La confezione contiene 2 pezzi.
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Il cuscinetto ad aghi può essere montato, tra l'altro, nel cambio. È compatibile con tutti i motori Derbi EURO 3 e 4.
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7,50 €
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Questo articolo è un ricambio originale del marchio Piaggio. Si tratta di un semplice raccordo a T per collegare diversi tubi flessibili. Può essere utilizzato, ad esempio, per il flusso della benzina e del liquido di raffreddamento....
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11,99 €
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Elastico di fissaggio per radiatore, 24,5 x 12,5 x 14 x 3 mm, vari colori
Se il radiatore traballa, fa rumore o non è più ben fissato, è ora di sostituirlo. Questo elastico di fissaggio è proprio il ricambio giusto per molti modelli e garantisce che il tuo radiatore sia nuovamente montato in modo sicuro e...
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