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Aprilia RS 50 Cambio, frizione & trasmissione

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45,90 € *
Boccola distanziante per gabbia frizione Piaggio OEM
Boccola distanziante per gabbia frizione Piaggio OEM, Derbi Motor D50B0/EBE/EBS a partire dall'anno di costruzione 2014
Questo articolo è un ricambio originale del marchio Piaggio. Dimensioni: Lunghezza: 27,5 mm Diametro esterno: 22 mm Diametro interno: 17 mm Codice OEM a titolo di riferimento: B016310

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5,99 € *
Piastra di sicurezza pignone Piaggio OEM
Piastra di sicurezza pignone Piaggio OEM, Derby EBE/EBS/D50B
Piastra di fissaggio per bloccare e fissare il pignone di trasmissione. Grazie alla distanza variabile tra i fori, è adatta per i motori Derbi o Piaggio delle serie EBE, EBS o D50B.

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3,99 € *
Rondella distanziatrice / Rondella cuscinetto per rullo del cambio Piaggio OEM
Rondella distanziatrice / Rondella cuscinetto per rullo del cambio Piaggio OEM, Derbi D50B0
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Piaggio (Aprilia). Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio: ODN00D04000291, 847036 Contenuto della confezione: 1 pz.

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3,99 € *
gabbia della frizione gabbia della frizione, Derbi D50B0 a partire dall'anno di costruzione 11
Gabbia frizione per motori D50B0. Con un diametro interno di 26 mm e una corona dentata da 78 denti. Codice OEM a titolo di riferimento : 1A001076

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99,90 € *
gabbia della frizione gabbia della frizione, Minarelli AM6
La gabbia della frizione, o più in generale la struttura della frizione del motore AM6, è un noto punto debole del motore Minarelli AM6. Purtroppo, le soluzioni di tuning rinforzate sono disponibili solo a prezzi molto elevati, ad...

Quasi finito

59,95 € *
Leva di azionamento albero del cambio Piaggio OEM
Leva di azionamento albero del cambio Piaggio OEM, Derby EBE/EBS/D50B0
Codice articolo OEM a scopo di confronto 00H02700491; 847068; ODN00H02700491

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14,99 € *
Dado a corona M8x1,25 Dado a corona M8x1,25, Universal
Dado standard universale, può essere utilizzato per qualsiasi cosa. Viene impiegato, ad esempio, su alcuni veicoli come dado della ruota dentata. Codice articolo OEM a scopo di confronto 92015-1022

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1,59 € *
Rullo di rinvio doppio Rullo di rinvio doppio, Universale, 34 mm
Pullia di rinvio con cuscinetto a sfere. È universale e può essere utilizzata praticamente su tutti i ciclomotori. Dati tecnici Diametro: 34 mm

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10,99 € *
Coperchio frizione Piaggio OEM
Coperchio frizione Piaggio OEM, Derbi D50B0
Il coperchio frizione originale Derbi, a causa della tonalità leggermente più scura dell'alluminio, in realtà è adatto solo ai modelli con motore Euro4. Tuttavia, poiché non vi è alcuna differenza tecnica, può essere utilizzato...

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65,95 € *
Cuscinetto principale dell'albero di trasmissione Piaggio OEM
Cuscinetto principale dell'albero di trasmissione Piaggio OEM, Derbi D50B0
Codice articolo OEM a scopo di confronto: 847209; ODN00058020301

Quasi finito

9,99 € *
Cambio Cambio, Minarelli AM6, 1ª generazione
Cambio manuale completo, pronto per il montaggio, ma senza distanziali, compatibile con i motori Minarelli AM6 di prima generazione. Il rapporto di trasmissione corrisponde a quello del cambio originale montato di fabbrica. 1ª marcia...

Esaurito

154,90 € *
Albero del cambio Albero del cambio, Motore AM6
L'asta del cambio con codice articolo 6290282 è un componente funzionale essenziale del cambio del motore AM6. Trasmette il movimento della leva del cambio direttamente al cambio e garantisce che le marce possano essere inserite con...

Esaurito

34,95 € *
Vite di regolazione del cavo della frizione
Vite di regolazione del cavo della frizione, vari colori, 30 mm, M10, alluminio CNC
La vite di regolazione della frizione in alluminio fresata a CNC ti permette di regolare in modo preciso e veloce il cavo della frizione. Grazie alla grande rotella di regolazione, puoi regolare il gioco della frizione in modo pulito e...

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7,99 € *
Rondella di compensazione per albero di trasmissione Minarelli OEM
Rondella di compensazione per albero di trasmissione Minarelli OEM, Minarelli AM6, 14,5 x 27 x 0,4
Einzelne Getriebeausgleichsscheibe für das Vorgelege. Das axiale Spiel von Getriebewellen sollte im Motor nicht außer Acht gelassen werden. Verschlissene Scheiben führen zu erhöhtem Spiel und somit zu höherem Verschleiß im...

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5,99 € *
Distanziale per gabbia frizione Piaggio OEM
Distanziale per gabbia frizione Piaggio OEM, Derby EBE/EBS/D50B0
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Piaggio (Aprilia). Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio: 00002026020, ODN00002026020, 847218 Contenuto della confezione: 1 pezzo

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6,99 € *
Boccola di accoppiamento per coperchio frizione Piaggio OEM
Boccola di accoppiamento per coperchio frizione Piaggio OEM, Derbi D50B0
È necessario per montare il coperchio della frizione perfettamente centrato. Purtroppo, questi inserti tendono a cadere e quindi a perdersi. Di solito ne vengono montati due. Ne viene fornito 1! Codice articolo OEM Piaggio: 847241

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3,99 € *
Cuscinetti a rullini per cambio Piaggio OEM
Cuscinetti a rullini per cambio Piaggio OEM, Derbi EBE/EBS/D50B0, 14x18x8 mm
Il cuscinetto ad aghi può essere montato, tra l'altro, nel cambio. È compatibile con tutti i motori Derbi EURO 3 e 4.

Quasi finito

7,50 € *
Albero del cambio Piaggio OEM
Albero del cambio Piaggio OEM, Derby EBE/EBS/D50B0
Questo prodotto è un ricambio originale del marchio Piaggio. Codice OEM a titolo di riferimento: 847236

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129,90 € *
Leva della frizione di ricambio Leva della frizione di ricambio, Aprilia RS, RX, MX
La leva corrisponde al 100% all'originale per forma, dimensioni, colore e attacco. Basta sostituirla e il gioco è fatto. Viene fornita una leva nel colore corrispondente. Codici OEM: 8218280 / K02095775 Nota generale sulle leve del...

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9,49 € *
Ingranaggio primario Ingranaggio primario, Minarelli AM6 (dal 2013), 2ª marcia, 16 denti
Ingranaggio di ricambio per cambio Minarelli AM6. Dati tecnici Albero: albero primario Marcia: 2ª marcia Denti: 16

Quasi finito

24,95 € *
3 di 6

Das Getriebe der Aprilia RS 50 ist ein Bauteil mit vielen kleinen Komponenten wie Zahnrädern. Dabei wirken extreme mechanische Kräfte auf die Teile. Das führt natürlich zu einem gewissen Verschleiß. Wenn etwas im Getriebe deiner Aprilia RS 50 anfängt zu klappern, dann wir es Zeit Teile zu ersetzen.  

Ebenso, wenn das Getriebe undicht wird. Dann musst du neue Dichtungen einbauen. In dieser Kategorie findest du alle passenden Teile. Wir haben Lager in allen Größen und Ausführungen.

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