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Aprilia RS 50 Frizioni

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Guarnizioni frizione Bidalot Racing Factory
Guarnizioni frizione Bidalot Racing Factory, Derby EBE/EBS/D50B0
Frizione da gara della Bidalot. Il set comprende dischi di frizione in carbonio ad alte prestazioni, un set di rondelle distanziatrici e molle della frizione rinforzate. Tutorial: come sostituire la frizione (Derbi Senda)

Quasi finito

79,95 € *
Kupplungs-Set Top Performances TPR Factory
Kupplungs-Set Top Performances TPR Factory, Minarelli AM6, Kevlar
Bei dieser Racing Kupplung von Top Performances TPR Factory wurde die Oberfläche des Reibmaterials um 25 % erhöht, indem eine zusätzliche Kupplungsscheibe und eine Stahlscheibe mehr im Vergleich zur Originalkupplung verwendet werden....

Esaurito

289,90 € *
Piastra di pressione della frizione Piastra di pressione della frizione, Derbi D50B0/EBE/EBS, anodizzato rosso
Piastra di pressione della frizione rinforzata con superficie anodizzata rossa. Rispetto alla piastra standard, questa presenta il vantaggio di essere stata fresata da un blocco pieno di materiale tramite CNC. Le piastre di pressione...

Esaurito

29,95 € *
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Du hast an der Leistung deines Mopeds geschraubt und wunderst dich nun, dass die Kupplung deiner Aprilia RS 50 nicht mehr richtig funktioniert? Der Grund ist einfach. Dein Moped ist zu stark für die Kupplung. 

Eine Tuningkupplung unterscheidet sich stark von einem Standard Bauteil. Es werden andere Beläge verwendet und du solltest stärkere Federn verwenden. Das verhindert das typische „darüber Rutschen“ der Kupplung bei höherer Power. 

Wenn du an der Kupplung deiner Aprilia RS 50 verstärkte Federn verbaust, kannst du damit die Kraft der Kupplung einstellen. Dabei musst du beachten, dass eine starke Feder zwar das Rutschen reduziert, aber auch etwas mehr Kraft in der Hand beim Kuppeln benötigt wird.

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